第一次買公路車請益大大們~~感謝.感謝

大家好!!
小弟第一次要買人生第一台公路車
去車店看真的是琳瑯滿目.但是小弟有發現到公路車有分20速跟30速
的變速.這點就讓小弟猶豫了..
我想請問一下各位大大們.在何種使用情況下要怎麼選擇30速跟20速的車
會比較適合騎乘

感恩喔^^
版主可以先說說自己的年紀,體力狀況,腳力程度,還有騎乘路線
我想這樣比較好判別,
20速應該是市場上的主流
yuuling wrote:大家好!!
小弟第一次要買人生第一台公路

20速就好,有大顆飛輪就不用擔心爬坡。變把操作也比較簡單。

traveller777 wrote:
20速就好,有大顆飛...(恕刪)


30s齒比綿密,不過騎久了封印最小盤後會變勇者
另外提一下
目前最大顆飛輪到32T 跟34T的CT盤搭配是比30s還輕
不過32T的齒比跳很大優
目前最大顆飛輪到32T 跟34T的CT盤搭配 是比30s還輕 不過32T的齒比跳很大優

所以重點在於根據地形來做調整。
舉例來說,用來爬武嶺和洄瀾300K的齒比是有差異的。
第一次我覺得不妨上30速
雖然稍重但是爬坡會比較有信心,我也是用30速的環島,久了就變成50/39的標準盤勇腳
30齒完全沒用到...後面裝28T
之後便稍微勇一點換車反而不會用CT盤... 34這個齒比真的...爬牆用嗎??
又不想換掉大盤就找一顆36的擋一陣了
板輪目前配12-25T, 足以應付80%的路面
另一輪組配11-28T, 爬山用足矣

是說...Shimano有出對應BB30的大盤嗎?? 或是有推薦的嗎?
目前是用FSA SLK碳纖大盤,是還不錯啦, 只是先問起來放XD
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
是說...Shimano有出對應BB30的大盤嗎?? 或是有推薦的嗎?

沒有出,推RIDEA BB30功率盤。
我的情況是這樣,一拿到齒盤時,才發覺是標準盤,飛輪因為後變限制在27T,也就是說爬山要硬著頭皮上。
還好用抽車和坐立慢慢爬也能成功。

traveller777 wrote:
沒有出,推RIDEA...(恕刪)


SLK這隻腿應該還堪用吧?
久聞RIDEA橢圓盤上鍊速度極快...上次差點就敗那兩片來試試看了...
只是不確定和圓盤比是否真的有差
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感謝大大們的回覆!!
小弟剛到40歲.之前都是騎登山車平常的話都騎騎河濱和爬坡!腳力算還好而已
最近想換公路車的原因是想要騎長途一點免不了還要去爬爬小山練練腳力
因為不知道要如何選擇所以才會問看看前輩們的意見
好難選喔!!頭痛阿
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