小弟去年入伍前獨自完成環島後,今年希望在退伍前再來一趟東海岸之旅,受限天數,於是打算以兩鐵的方式,預計7/3號自台北出發,直接搭火車,目標為台東的鹿野。小弟騎公路車(→非摺疊)。昨夜做了功課得知,台東鹿野車站不提供自行車運送,台北也得從松山或萬華上車,台東則必須選擇台東火車站或關山火車站下車,然而看了兩鐵運送網站說明仍對運送方式、列車班次不太了解。想請問是否有前輩能提供類似經驗供參考,究竟該如何利用台鐵以"人車同行"而非將單車分開運送的方式,順利在一天內到達台東,(預計7/3晚上住在 鹿野倒地鈴)。感謝了!
只要你坐的那一班車有雙鐵,這列火車停的站都可以下單車,所以鹿野站可以下單車沒問題的我常坐台東到關山的雙鐵車,他是加掛一列貨車廂,人去坐座位,單車就在最後的貨車廂,快到站時,再走到最後的貨車廂去牽車下火車就可以rockinspace wrote:小弟去年入伍前獨自完...(恕刪)
良心的建議是改行程,改在週六或週日出發,週五六日有加掛人車同行的莒光號,例如莒光第 72 次車,從樹林開到臺東。臺鐵的說明在此:http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/unfold_bicycle_info.html#%E4%BA%BA%E8%BB%8A%E5%90%8C%E8%A1%8C北部地區除了臺北車站不能進出自行車以外,樹林、板橋、萬華、松山都可以上啊。到終點站臺東也是沒問題的。騎公路車一般都不想拆車或是把車當行李託運,風險太高了。所以人車同行的莒光號是最佳解決方案,不然就要算準時間,轉好幾趟電聯車,會煩死哦。
之前已經環島過,而後礙於時間所以只好來個三鐵環島,下面說明。我人在台中,用輕便攜車袋將車裝好,乘坐高鐵到高雄,在從高雄搭台鐵到台東。(此時搭車都是用攜車袋,不建議用所謂的黑色大垃圾,那是逼不得已。而不要學所謂的貪圖方便,畢竟哪一天台鐵因為類似案例太多,哪個不爽,直接按照規定不給上車,那才真的苦了有突發狀況的人。能事先準備就準備,輕便的攜車袋收納起來也沒多大。)到達台東後就開始把車組起來,然後在台東開始休閒騎,晚上就直接入宿台東了。隔天則由台9線騎到瑞穗泡溫泉,入宿瑞穗。第三天就很輕鬆了,可以轉193騎到花蓮,然後在花蓮吃東西後。就直接從花蓮搭火車回台中,有加掛自行車的那種是最方便,上車後把車放到那邊,ok,結束返家,參考參考。
rockinspace wrote:想請問是否有前輩能提供類似經驗供參考,究竟該如何利用台鐵以"人車同行"而非將單車分開運送的方式,順利在一天內到達台東,(預計7/3晚上住在 鹿野倒地鈴)。...(恕刪) 好吧..你都誠心誠意的這樣問了..我就跟你說怎麼辦吧...請收圖第一張..打包中第二張..等車中第三張..坐車中當時是因為騎到一半突然有事急著趕回台北..站務人員跟我說用大垃圾帶包起來..這樣就不用限定要等著坐人車一起的專車了所以~~~醜就醜了..不然要等兩個小時才有車..
rockinspace wrote:小弟去年入伍前獨自完...(恕刪) 可以上腳踏車的區間車也行, 不用拆只是你要再多買半張票,我今年帶學生環島又是要這樣做不過你要一班一班車看銜接因為跨台鐵服務區段, 區間車可能就沒過去要再換下一班區間車,例如嘉義發車, 很多只到新竹要到台北的, 要在新竹換一班東部也一樣, 宜蘭到花蓮就是終點花蓮往下, 則又是另一種區間車