之前看了很多站上前輩,diy的保養單車的文章之後,心裡的熱血也開始沸騰起來
沒想到就因為這一時的衝動,最後就把我的鍊條整個給搞爛了
但也因此學會了,如何調整變速器、如何打鍊、裝鍊。(感謝
Purpledew前輩發表的"單車騎士必備技巧-變速系統的調整"
這篇文章)。

本來是想上網去買一條 KMC 9x 的鍊條,
回來自己diy的(經過這些天的練習,已經很有信心了)
但是因為老婆這些天受到了冷落已經不爽很久了,
叫我不要再手賤,專業的事要交給專業的人。
該賺的要讓人家賺。

所以我今天就去新竹 北大路上的一間捷安特專賣站 小xx ,
問老闆有沒有九速用的鍊條。老闆指著我的iguana說:
這台用的鍊條用的喔!!有啊! 啊那要多少錢???
老闆回答說:1100 元。

蝦米!!!哇哩勒,靠 邊``` ,最好是換一條鍊條要這麼貴啦
網路上賣的 kmc 9x 含運一條也才450 。現在竟然開
價1100 (雖然我不知道他是換什麼牌的)。我只好鼻子摸摸說,
喔,好吧,那算了。

不解的是,雖然小弟只是新手,10多年沒騎腳踏車了,買車通勤也
是上個月的事。但是現在換個鍊條真的要這麼貴嗎? 雖然技術是有
價的,但```也太扯了吧,是新竹都要這麼貴還是我吃米不知道米價???


順道請教大家 kmc 9X 這條好用嗎?因為搜尋了一下,很少人在討論
不曉得評價如何?

XTR的一條也才900元
說個小秘密,前一陣子準備要出遠門所以到附近的G牌店買條26*1.75法式內胎當隨車備胎,開價280元....幹的是,還是用過的,實在是不想跟老闆因為一條內胎壞了感情~250跟他買.不過還好有跟他買,車子騎出門不到100公里,後輪就破了,用上了這條二手胎.在蘇花起點的G牌店又買一條26*1.75法式內胎當隨車備胎,要價180.

後來到苑裡,又發現前輪在漏氣,還是到G牌店又買一條26*1.75美式內胎,結果老闆說正新的兩條50元.

rordtest wrote:
之前看了很多站上前輩...(恕刪)


去博愛街的美利達換,我上次換是600塊
1100 呀
其實還好呀
你想想一個人如果一個月要收入 50000
一天要賺多少?
他還要負擔店面成本,人事成本,資金壓力

要是我,一條XT如果成本600 賺 60 賣你
你最好快拿走,我資金也轉快點

上次還有人 po 換外胎, 一條工資 200

但是,你要我裝,動我手,花我時間,可能要你 1200

為何技術值不過機器做出來的鏈條?

願無違 wrote:
結果老闆說正新的兩條50元....(恕刪)


正新兩條50....真的是破行情價
可見一條成本只有 1x,2x....

還真好賺耶
單車隼人 wrote:
XTR的一條也才90...(恕刪)

民權東路三段有家G店報我2000元
是在對面小學人行道停滿了自家要賣的腳踏車的那一家小X苗嗎?

是的話,不管他技術再怎麼好價格再怎麼便宜,我都不會去.

況且價格又是原價不送東西.真跩.

大路霸...看了就討厭...

占用的人行道及道路面積還真誇張.......
rordtest wrote:
之前看了很多站上前輩...(恕刪)

KMC X9在01比較少見
通常都直上KMC X9SL或 X10SL (可用在9速上)
不過你搞不好誤會店家了, 會不會他報的是X9SL的價錢給你?
願無違 wrote:
說個小秘密,前一陣子...(恕刪)


大大如何在一台車子可以用法式內胎,又可以用美式內胎?不是鋼圈規格不一樣嗎?還是有什麼撇步,教一下。
話說回來,如果對騎車真的很有興趣,我覺得還是自己學著diy,買個書加上一點慧根,簡單維修不但比車店老闆修得好,而且省錢省時間。買一組工具九百一千的,幾乎整台車子都可以拆下來自己維修了。
chen002
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