上星期上三峽熊空後下山，因該地最近有工程，有混擬土預拌車上山，因位屬過彎處等看到車時，該距離僅能緊急煞車(公路車)，結果後輪撇輪，因來不及脫卡而摔車(kuota車架 跑1輪組)，人在地上轉一圈，車跟著轉一圈(因仍未脫卡)，如果撇輪當時沒上卡，腳下來撐個地也許部會跌倒，所以，也許下山時可一腳不要上卡，似乎比較保險，不知車友是否有其他見解。提請討論，謝謝。
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kevin050566 wrote:
上星期上三峽熊空後下...(恕刪)
熊空下山,再從熊空起算的前5K,坡度動則10%以上,彎路又多~~不管有沒有來車,轉彎時都應該要放慢速度~~
如果事發突然,急煞後輪撇輪,上不上卡其實沒有太大的差異,因為你根本就會反應不過來,就算沒有上卡一樣照摔(自身的經驗),可能的差別在於上卡摔,腳與車身還固定在一起,就只剩下腳的外側與地面之間的問題了~~沒上卡,那就不知道怎麼摔,車子會不會也造成身體其他部位的傷害??這個值得研究!!
不過~~熊空那條路沒車是出名的,所以很多車友在下山時,車子都會不自覺地騎在路中央,而且愈騎愈快......我覺得下山還是要慢,安全的騎車管他有沒有上卡,都能平安地回到家最重要!!
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