想了一下,有個方法可能有效1.去買個同管徑規格的轉接環2.將轉接環的這個部位破壞掉3.應該就能取出轉接環你需要的那一側4.然後將你前變原本損壞的那一側破壞掉,並取出軸心5.將便宜轉接環所取下完好的那側裝入前變再插入軸心,完工---參考看看,祝你成功
怨念聚合體 wrote:土砲解法去買個同規格...(恕刪) 不太建議這樣弄,畢竟密合程度或其他因素還是會有差尤其是圖片中那款,我用過,真的太軟,握後來改7900前變時放棄用轉接座了之前之後而且單要換那個斷掉的支臂,官方應該也不可能會有修補件(因為需要破壞性維修,你看下去就知道了)不過要拆那個斷掉的部分我可以教你,參考我拆解後變得文章然後開始要拆開後變本體,找四根支柱其中一根下手就可以拆開我選的是看前的內側的一根,接著用手鑽慢慢鑽下去,直到有感覺有頂到硬物即可這次就很好鑽了,因為本體是鋁合金的,另外也不用擔心以後支柱裝回去會跑出來(因為鑽的直徑沒超過)鑽到頂到硬物感就表示碰到支柱了,然後拿一根直徑較小的鐵釘當沖子,將支柱沖出來接著就可以將變速器打開了 你只要找到合適規格的鑽頭(必須比那根PIN還小)與沖子就可以了但我建議你找原廠的轉接環來弄(期望它規格能一樣),這樣較不會有問題不過最好的還是換一顆新的把,前變速器要承受的力量可是很大的不要跟你的車架開玩笑
袁暄期 wrote:不太建議這樣弄,畢竟...(恕刪) 這款轉接環我也現役,之前還用來拉硬到出名的微轉前變這麼厚的T6處理鋁合金材質不可能會軟,那是你因為他便宜產生的幻覺 (一個80...)擔心修補件有公差,那就只能找原廠補件(貴),或是氬焊了