來交心得報告(p2)!請問達人,新前叉安裝與裁管應該注意些什麼?

因 TRANCE 3 原廠配的 XCR 前叉感覺不夠用,
連車友看我騎車都說感覺行程都用光,我也有前叉幾乎觸底的感覺。

所以入手一支 ROCK SHOX-RVLN426 100~130mm 的前叉。
但因對方是個人賣家,所以無提供裁管與安裝服務。

來交心得報告(p2)!請問達人,新前叉安裝與裁管應該注意些什麼?


想請問個位單車達人,
裁管長度應該如何決定?有沒有什麼公式可以推算?
安裝前叉時如了正常程序外,有什麼要特別注意的事?


我的狀況是,身高170CM,
喜歡 OFF ROAD。
不過目前老婆只答應給我買一台車,
所以我的車 ON ROAD 與 OFF ROAD 的頻率大概各佔 50%。
麻煩各位給幫我解惑與建議,謝謝!

你onroad時用100mm
offroad時用130mm
你可以照原來xcr前叉的長度去裁就好了
如果覺得有點太趴了
就多留個1~2cm
再多去買些墊圈就行了

或是你就先把行程調到100mm時
把前叉套上去(先把頭碗墊圈裝上)
然後前輪裝上 把手套上
跨座上去 試試高度
看什麼樣的高度你騎起來最舒服
再做記號去裁管就行了

裁管工具可以去五金行或B&Q買那種裁水管的手工具 也不太貴(一二百左右)
或是跟人家借來裁

我是用這槎土法來用的
對了你梅花樁記得要打好哦
四十大盗 其實就是阿里巴巴啦
這支避震器的長度比原廠的長一英吋
也就是說照原廠的長度裁管後長度調整到100mm頭管會比原來高大約一英吋

換這支包您衝下坡爽咧
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
原廠的XCR前差還在嗎?有沒有意思要出讓?謝謝。
你車跟我的前叉都一樣耶
當初請車行幫我安裝結果是用一把手工鋸
再加上銼刀去毛邊,
還有真的要注意高度車行照XCR高度裁切
對我來講太低了,害我又去買了高角度龍頭
還有16"車架標準水壺會裝不下喔
我是不累客....下坡的時候....
這之前差是個好物,我也適用這之前差
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
如果不介意
把前叉弄來我這
我有裁管工具650元買的/打梅花工具--保証打的準的那種200元買的
我的RECON 351 U-TRUN就是自已裁/自已打梅花的
或是我把工具借您也行~~

其實如果你習慣原來的前叉上管長
那就照原來的上管長來裁管就行了
就不用改頭管的墊圈

只是
你需要新購一顆梅花
(我記得我好像有多的,要找找)
picassorfc wrote:
如果不介意把前叉弄來...(恕刪)

哈哈,Filip,畢大都答應幫你裝了,還有什麼好客氣的?
畢大要裝的那天,記得通知我們,要去見學一下喔!

阿海
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
裁前叉其實不難
只要有工具
梅花一定打的準

其實還有一種強度更好的
直拉式的
不打梅花
直接一根拉到底
我的TRANCE改的RECNO 351U-TRUN就是用這種
攝影器材評測-畢大
picassorfc wrote:
裁前叉其實不難只要有...(恕刪)


您是指前叉拉桿嗎?
強度不錯,安裝也方便
可是用久了底部的長條型螺帽會鬆弛
如果沒有發現繼續騎的話....螺紋會滑牙,騎車時會感到龍頭有間隙

建議還是打太陽片用上蓋螺帽來固定會比較妥當
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