環保綠能是目前趨勢!

在多雨寒冷的冬天又能運動又能產生能源~

應該是健康與綠能最高境界!

如果還有電量產生統計就更有趣了,

與家人可以競賽誰的貢獻度較大~

相信運動健身的意願會更高!

google一下好像沒有廠商願意開發!

發現這...年代久遠!

http://fserow.blogspot.tw/2006/08/bicycle-trainer-generator.html
掏寶有
我找過
不過只有120W的出力
google一下好像沒有廠商願意開發!

因為沒人想買阿

千瓦小時=1度電=2.7元
百瓦小時=0.1度電=0.27元
一般人長時間的穩定發電量有百瓦附近就不錯了
也就是這台你花了大錢買的機器,得辛苦踩上8-10小時才能產出價值2.7元台幣的電力
然後你在補給上的花費應該已經好幾百元
簡單說就是電力產量越大你就賠越大,而且是幾百倍的比例在賠

況且人體運動會產生大量溫室氣體,蓄意為之的運動也說不上有多環保

那還不如把錢省下來去輕騎壓馬路就好,運氣好撿個1元5元銅板都比你產電好賺
且回收路上被遺棄的金錢也算是環保( ̄¬ ̄)

怨念聚合體 wrote:


你不要這麼專業好不好

怨念聚合體 wrote:
google一下好像...(恕刪)


很少人會這樣算。

類似道理也可推到其他商品,所以市面上廢物商品其實很多。
有阿
沒屋頂找自行車發電就可以找到
台製就要2-3萬吧
註冊日期:2003-08-14 15:57

怨念聚合體 wrote:
好像沒有廠商願意開發!


錯!

是因為沒有很多人願意買的關係啦~

一般理論上理想值 發電量 100W/hr 左右

別想像自己騎的時候有多快? 那是高檔公路車, 上面只有 50kg 的重量, 踩一下, 可以滑一公里~

=============================================================

實際上,100W 再扣除熱消耗, 再扣除製造過程可能是劣品, 再扣除轉換, 再扣除根本自己在那邊幻想, 剩下就沒有那麼多...


我家有.... 發電後轉換到市電流回去.... 只有 20W... 一看到數據, 就沒勁了


實際上有點像是煞車含住在那邊踩..... 腳不動, 就停了~

所以我建議....

不要買這樣的 [好像] 環保的產品, 因為不管怎麼踩, 不管踩多久... 計算後都看不出環保效益的.

騎武嶺 4HR 體力過程都比在發電訓練台上面騎 2HR 消耗還輕鬆

假設現在市電一度 10 元好了~

一天騎兩個小時 50W 一年騎 365 天 = 18250W = 18度= $180

這樣算就很冷了

更何況 實際有人說 一度 2.7, 換算後變成 $50

如果再偷懶 一天只有 1HR , 換算後變成 $25

如果再偷懶 ......... , 換算後變成 $... 這是能看啊??



我建議... 就買飛輪車, 不用插電的, 自給自足, 這樣就很棒了~

也沒有外胎消耗問題, 也比較不吵, 安靜些~





PS. 我講的是真的, 人力換電力, 那錢就不要浪費了~






其實在家發電沒啥太大意義
如果是裝在旅行車上就不錯了
因為騎長程的如果有個可以供手機充電的裝置,不管是拿手機紀錄
或是用來夜騎的電力
都是不錯的道具
對一些不想裝重得要死的發電花鼓的人還算ok
http://www.inside.com.tw/2013/04/25/atom-bike-power-generator
HHX wrote:
很少人會這樣算。
類似道理也可推到其他商品,所以市面上廢物商品其實很多。

純廢物倒還不怕,因為容易辨認
最怕的是那種確實擁有著實用功能,但稍微推敲後會發現其實很悲催的商品

如太陽能充電式行動電源
作為緊急電力來源這東西還真的有他實用性的一面
不過大多經銷商都不敢告訴你充電效率
巴掌大的太陽能板要充滿一個2400mah的3.7v鋰電池約需要20-25小時~夏季烈日下
換算夏季烈日最具效能的時間每天大約只有8小時,沒被雲遮到的情況
也就是最佳情況下你得花三天才可以充滿
而這種2400mah的3.7v鋰電池,用市電來充滿的花費其實才只要0.2元台幣 囧

最悲催的是廠商為了賺錢,在 "備電量" 上面大打歪腦筋
目前市面上被搞出來的甚至有30000mah電力容量的太陽能充電式行動電源
若太陽能板僅巴掌大,連自放跟氣候問題也算入,這玩意可能得連續充40天才能滿 囧
對了!

我唉這樣一大篇,忘了說,我恰巧就是有這麼一台發電機!

我住台北士林,真要有興趣,可以PM我,約一約,幫我踩幾個鐘頭,把電瓶充一充電。

另外,有機會也可以看實際輸出功率,我也蠻好奇,是不是我真的這麼弱??
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