在網路上搜尋很久...遲遲不知道該怎麼下手...因為最近又有換機需求

目前是想要買iPhone5s 16G 搭配Topeak踏頻器跟心跳帶
約13900(CHT838資費)+1400(踏頻)+1800(心跳)+800底座=17900

還是分開買

目前板上看許多馬錶 蠻多人推薦 Xplova E5 風評不錯,自己也蠻喜歡的...
剛好今天晚上11:00 pchome特價3000元送一塊(不含踏頻跟心跳帶)
PChome 24H

想問看看大家意見會想分開買還是用iphone整合??

我有考慮到蓄電量問題...目前考慮就多帶一個行動電源綁在車架上...

希望有用iphone整合的人給點意見...或使用馬錶的人也拜託給點意見

garmin 510 810產品真的很讚!!但就價格真的太高了...但也歡迎大家分享一下Gramin的好:D
文章關鍵字

手機需考慮秏電

剛入手 bryton rider 40 (含踏頻跟心跳帶) 不用6000給你參考

而且軌跡等資料都上傳到雲端 可以看到你的踏頻 心跳 軌跡等資訊

不看這些 你只要買 Bir 2 就好了


人要爭氣,不要生氣。
E5是真的不錯用 小巧又時尚 資料一樣上傳官網 路徑.心跳.踏頻.時速.均速.爬升等等等等全部一清二楚

我用G3非常滿意 ,如果考慮到價格,E5應該也是不錯的選擇.
Xplova E5 只要$5490就買大全配了(含心跳帶及踏頻)
E5 除了資料必須接線上傳之外
其它無論是設計、功能、價格、網站資料分析都無可挑剔
不過因為它要接線上傳
所以最後沒有買

如果不需要把資料上傳到網站的話
ALATECH CB2000 也包含了心跳帶及踏頻計,價格只要 $3980 (非藍芽)
而且可以透過USB傳輸器把資料傳輸電腦管理儲存

Merida Pro也有心跳帶及踏頻計,價格只要 $4500
但它沒有提到任何連線或傳資料的功能


至於手機+行動電源
不知版大是騎什麼車
如果是登山車,那想要加掛什麼設備看起來都還不錯
如果是公路車的話,加掛任何東西都顯多餘
更何況是行動電源
Topeak有出單車專用的行動電源...不過要$3000左右
我是不太買得下去啦

本來我也是想說用iPhone代替碼錶
但為了要看畫面、接收感應器資料、及記錄路徑、車速、高度
iPhone必需要開藍芽、GPS、3G網路、螢幕顯示
手機電力消耗得超快,根本不敷使用
螢幕開低亮度又看不太清楚(其實省電也有限)
只能應付50公里左右的平路短行程
不過因為我週末都是騎長程的
所以不符需求

而我目前是在車上裝最簡單的碼錶看看車速及時間
用了一年多電池還沒換過
iPhone我也有帶著,但沒拿出來用
只是放在座墊包裡,用Endomondo記錄路徑、車速、高度等等
然後加裝ALATECH的藍芽心跳帶($1490)配合自家APP記錄心跳
由於iPhone是用來記錄的,所以我只開GPS (3G也關了)
100%的電力出門,11小時後還有20%的電力
這樣就暫時合乎我目前的需要了

如果版大都是三小時內的行程或訓練
那用iPhone完全代替碼錶是可行的(要注意如何省電)
但超過這個時間就很不理想了
勢必要想其它辦法或加掛行動電源

由於我還是傾向具有彈性的藍芽系統
但就是受限於電力問題
所以我也有發信去問Topeak及Alatech是否有藍芽碼表
Topeak表示二月份會發表藍芽碼表
Alatech則是說三月份會上市
這樣就可以用藍芽感測器,又不用擔心手機耗電問題了
到時再來研究研究

所以版大可以參考的組合如下:
1. iPhone + 藍芽心率及踏頻感測器(Garmin或Alatech)
2. Garmin 510 ($7990 含踏頻) + 選購心率感測器(共計約 $10000)
3. Explova E5 大全配 ($5490 含心率及踏頻感測器)
4. ALATECH CB2000 ($3980 含心率及踏頻感測器)

話說回來還是要看版大的需求
如果版大才剛開始騎車或是騎乘距離不大
反正iPhone看來是一定會買的
那就直接用iPhone代替碼錶
iPhone + Endomondo其實就有滿多東西可以看了
藍芽心率及踏頻感測器都不見得要買
等騎一陣子看看是否真有興趣再來決定
一樣一樣地慢慢入手

如果用iPhone代替碼錶騎了一陣子
在還沒入手藍芽心率及踏頻感測器之前
如果發覺自己真的對騎車有興趣
那麼這時應該也有多點預算
我我建議直上Garmin 510 (含踏頻) + 心率感測器
要是預算不足的話就Explova E5 大全配 (他們家的雲端網站做得不錯)
因為這些專用的設備可以提供更詳盡精確的資訊及分析

最後...關於心率感測器
我覺得除非版大騎車很拼
要避免自己不知不覺中騎到爆掉
或是打算有計劃地加強心肺功能
不然心率感測器實在是不太用得上
我只有在騎新路線、騎練習台、或跑步時才戴
平時不太用得上(出門時要多戴這個有點費事...我覺得啦)
無論是走哪個組合,這個東西可以放在最後買
要省錢,Mio Cyclo 105 HC全套含心跳帶不是4千有找?
要省電,Bryton Rider 40啦
Xplova E5最大好處是可以換電池
前一陣子入手bryton rider 30 (含踏頻跟心跳帶)

跟常交關的車店買,老闆算我4000元

但它的訓練模式只有基本的

如果你不需要很強大的訓練功能的話

這款值得入手,算是便宜好用

要注意的是它usb線是特規,不像嘎米500跳線好改

目前還在尋找可以邊騎邊充電的方式!

惟爽 wrote:
在網路上搜尋很久.....(恕刪)


garmin 500 好用...
專業的運動還是交給專業的儀器吧!手機拿來配專業運動?呃...有點糟。不要浪費電,拿來當緊急聯絡與查詢等功能用...實用情境一:深山獨騎時。

根據自己使用手機經驗,參考就好,誤差不小。另外高度還是要氣壓式比較準喔!給您參考
基本上看需求決定
售後服務就bryton跟garmin兩間最棒
我自己是買bryton rider 21T
我只需要心跳、踏頻、速度、里程、有背光,中文介面
整套買下來也才4500 (心跳帶+踏頻速度二合一+碼表)

重點是,客服超棒
之前搞丟USB傳輸線,免費補一條
踏頻速度感測器,不小心弄斷一小塊
也是二話不說直接換新感測器,免費


我個人主觀是比較推bryton,CP值高,服務又讚
garmin價錢太硬,但服務聽說也不錯




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