510A規格
產品說明： *鋁合金大管徑車架/附碟剎座
*鋁合金手把豎管/舒適小彎手把(RISE:30)
*SHIMANO DEORE 27段定位變速系統
*鋁合金V型剎車系統
*鋁合金雙層CNC車圈/不銹鋼輻條/正新外胎
*前後鋁合金快拆式花鼓
*鋁合金座管/快拆式座管束
*RST GILA-SL按鈕式L/O鋁合金避震前叉/附碟剎座
*高級人體工學中空式舒適座墊
*參考重量: 13.8 kg
Tahoe-V 規格
15\", 17\", 19\", 20.5\"
FUJI Altair2輕量鋁合金車架
ROCK SHOX DART2, 可鎖死
SHIMANO Deore, 22 / 32 / 44T
SHIMANO Deore, 11-34T
SHIMANO Deore
SHIMANO Deore煞把
SHIMANO Deore變把
SHIMANO Deore
FUJI PRO 鋁合金31.8mm
FUJI PRO 鋁合金
FUJI PRO 鋁合金27.2x350mm
WTB Rocket V Comp Custom
WELLGO LU-939
ALEX ID19
KENDA K-1047 26x1.95
12.kg
官方售價16800
小弟買的是510A NT9000
FUJI 打9折=15120
15120-9000=價差6120
因為喜歡FUJI的車架塗裝 想換
但是價差6張多小朋友
請問值得嗎?
個人積分：42分
文章編號：3423237
個人積分：2分
文章編號：3423343
個人積分：39分
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個人積分：83分
文章編號：3423467
個人積分：0分
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個人積分：59分
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個人積分：335分
文章編號：3423500
個人積分：2分
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個人積分：47分
文章編號：3423544
提供一下我自己的經驗。
我是騎冠二的新手，開始騎車後發現很多很漂亮的車
再加上學保養微調時不太順利，想說是零件不好
一小陣子後也開始想換下一等級的車，包括大大心動的Fuji
(當初還想要Tahoe Pro呢)
後來爬文有看到有幾位大大說有做好保養跟調整的低階零件不一定比沒保養的難用
所以冷靜下來回歸原點。先匝基礎。
基於還是新手，有很多不懂的事情
所以後來我把心中換車的
(小惡魔)先放到一邊訂定眼前的目標。
有兩點：1. 學會騎車。 2. 學會保養車。
1. 指的是騎車騎出心得來。慢慢的會知道自己真的要什麼。例如：因為破胎買了打氣桶，也學會了換胎。最近還發現我有裝牛角的需求。
2. 我買了工具組，過一陣子要來拆車(當然是全拆)保養，希望更了解單車。
富士的V是有他的好，有他的價值。
但是我覺得跟510A比，並沒有直接向上跳一級的差距
多花NTD 6,000總覺得好像有點不划算
最後補充一下，雖然我的技術還是不太好
最近把車的變速調了一下，感覺還算順
有機會我想向有經驗的車友再請教!!
我覺得學這些有的沒的更實在
我換車？再過一陣子吧！
個人經驗，僅供參考
(看了照這篇就有衝動想分享一下，但在01裡不勸敗，會不會違反版規啊!!)
