chihkanglin

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chihkanglin

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小弟的Yukon想換Deore 套件

依上圖, 此系統小弟覺得好像用起來不夠順, 想問問

1. 我的車可以整個換成Deore 系統嗎?

2. 效果會差很多嗎?

3. Deore 和 Deore XT效能c/p哪個高?

4. 因為小弟經濟拮据, 光換大盤有差嗎? 沒啥差的話可能會先存錢明年再換= = ORZ

Yukon 買來不如預期= = 哀

2007-08-22 23:40 #1

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petersho

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petersho

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chihkanglin wrote:
依上圖, 此系統小弟...(恕刪)

1.可以
2.不會
3.Deore
4.爽度有差

想騎起來更快更輕鬆,換成26x1.3的公路胎,效果最明顯.

purplecheer

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purplecheer

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1.有錢什麼都可以換
2.有差但差多少要看你使用的程度
3.看你覺得哪個值得c/p值就高
4.換大盤有差但跟第二問題一樣看你使用的"程度"

不如預期是指怎樣情形呢?

我第一輛車也是YUKON

但老闆調整的很好定位精準

用起來跟現在的DEORE+XT大盤系統幾乎沒有差別

唯一有差別就是大盤比較軟

看你問的感覺像是入門沒多久

要不要先考慮練練體力了解零件的好壞

再慢慢做升級的動作

這樣不但體力會變好

還可以了解好零件到底"好"在哪

jacson1019

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jacson1019

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我剛買YUKON時，腳力也不怎麼樣
而且又用錯誤的踩踏方式(重齒比)
現在學會用輕齒比加高一點的轉速騎乘後，感覺比較輕鬆
而且還沒換光頭胎，我覺得買這種車沒升級的必要
輕鬆騎就好......
除非是正常耗損下，該換就要換
真要升級，那就買好一點的車吧....
不然升級下來的零件，要怎麼處理也是件難事...

Jetter

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請參考 Bike Day 2.0 升級全記錄...就是全部換成 Deore (大盤不是)... C/P值高..

billy1125

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chihkanglin wrote:
依上圖, 此系統小弟...(恕刪)

小弟也是 yukon 車主
我的觀感也是先把變速器先放著
變速器只要調整可以順利變速就好
把輪胎換成平頭胎試試看
還有幾位前輩建議的換大盤(我也覺得 yukon 的大盤有點軟)
甚至換輪組與BB花鼓之類的
應該就會差很多了
變速器倒是影響不大

我的 yukon 僅僅是原廠配備就可以爬山爬的很開心
所以我個人認為如果 yukon 不好騎多半是騎乘技巧需要調整
姿勢也可能需要修正
還有就是現有的零件沒有調整好

早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day

chihkanglin

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文章編號：3442344

purplecheer wrote:
1.有錢什麼都可以換...(恕刪)

被大大猜對一半, 在台灣現在是剛入手, 但是6年前在美國時有騎過4年的Trek

雖然回國沒辦法把它帶回來, 但是經過海軍陸戰隊的洗禮, 雖然不是鋼腳, 也是勇腳一個

( 高雄=>恆春的夜行軍不下數次)

不過我是因為對腳踏車真的沒啥研究, 只是之前在美國的車行老闆真的太專業了,

都能調整到最佳狀態, 還每個月免費定期保養, 現在回來台灣入手後感覺一直不對

無法操縱自如才產生一堆疑問(因為網路發達的現在一堆沒聽過的東西都跑出來了)

PS1: 我的腿不會累~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

PS2: 增加迴旋再變速這個我小時後只有十幾段變速的時候就已經知道了

PS3: 回來台灣後最近才又重回卡塔掐的懷抱是因為有堤岸便道啟用^^

PS4: 我以前用的坐墊找到了
因為以前沒有數位相機可以亂拍, 好不然一找到我以前那台腳踏車的四分之一照片(照片一個角落)
還好還記得腳踏車店的名子, 用無辜的狗找到了網址,寄了Email和我的全名
他們竟然6年前的資料都還在(電腦紀錄), 然後找到我在四年前換的坐墊
他們跟我說是Serfas Eliminator Male saddle 這個牌子似乎在台灣找不太到
找到的又不是這個型號,有大大找的到嗎?

破案關鍵~~~~

nimitz

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nimitz

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小弟的yukon上裝的上正是deore的後變、手變、鏈條、飛輪.....

個人覺得差蠻多的.....也不是原來的調不順，原來的accera調得也相當好.....

但是deore真的順暢很多......另外一輛車裝的是xt....比較起來反而xt與deore之間的差距反而沒那麼大....

不過yukon換成deore真的是不太划算.....整套的deore可以再買一輛yukon了！

不如拍掉yukon....直接買大蜥蜴.....

小弟的Yukon想換Deore 套件

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