各位前輩大家好,小弟五、六年前買了一台ATX 890,因為工作關係這兩年都放在家中沒有騎,最近想說把車子整理一下來運動運動,於是今天就把車子牽去當初購買的車行看看有哪些地方需要整理的,結果車行看了之後告訴我鍊子生鏽要換掉因為鍊子換掉怕會跳齒所以飛輪最好也得換,原廠MPH碟煞器也要換掉換成台製品,光這些就說差不多要七八千塊了,還說如果輪胎等等有要換的在報價,小弟聽了覺得有些疑問,可是老闆又告訴我這些東西都要換掉無法用保養方式代替,因為這些東西加一加少說也要上萬塊,想請教各位前輩是要繼續修呢,還是乾脆把這筆錢省起來買新車比較划算呢謝謝。
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doncat1017 wrote:
各位前輩大家好,小弟...(恕刪)


哈囉~我是騎ATX860我是有小改裝~
你的車應該和我一樣本來也是後7速吧?
你說的鏈條生鏽~如果鏽的太嚴重當然是換掉最好~
但一樣是換7速鏈條並不會發生跳齒~(不知道老闆邏輯是什麼?)
如果真得要換飛輪~建議直接升級9速但是連後輪.後變.後變把.都要換掉~
夾器一車份連煞把一起換也不貴~可換 AVID 7

建議你多問幾間~

謝謝大大的回應今天我有聽老闆說飛輪換的也是跟我原本一樣是XT的型號,只不過變成是後9速的形式,照大大的說法是要連後輪.後變.後變把.都要換掉,要這麼麻煩喔老闆都沒跟我說清楚,加上這些東西比我原本預估的更多,是否還需要進行更新零件的計畫,請各位大大給小弟一些寶貴意見謝謝。
doncat1017 wrote:
謝謝大大的回應今天我...(恕刪)

我不是大大~我受不起的~哈
建議你可以用 SRAM 系統的變速 不一定都要用 SHIMANO
以下SRAM系統
飛輪用PG-990
變把和後變用X-0或X-9
鏈條可以用KMC X9黃金鏈條
我記得這個車架也不錯丫...
黃色的吧....如果是我...我會留下車架,其它的該換就換..

你住哪呢....如果住板橋..可以來我這聊聊..

順便給你一些意見
單車隼人 wrote:
我記得這個車架也不錯...(恕刪)

我住在新竹車行老闆也是跟我說車架可以繼續留用,因為已經好幾年沒有接觸過有關自行車的訊息,目前還在爬文了解是要升級還是買新車划算,忘了說我的前叉之前有換過是ROCK SHOX SID軟硬可調的,當初就花了快16000元如果可以留用就更棒了,我是想將全車改成XT套件再想辦法將車身烤漆,不知各位大大有沒有其他建議。
doncat1017 wrote:
我住在新竹車行老闆也...(恕刪)


還是花點心思整一整吧

我的兩台登山車都超過10年了

ATX-890當年也是很貴的

小弟的 ATX-870 也超過 10 年了,
除了換過輪胎, 座墊和被朋友OFF ROAD 騎斷的後變速器,
其他都是原廠貨,
到現在仍然陪我上山下海,
好騎的很!!
綜合各位前輩提供給小弟的意見,我決定將我的890給他來個大整理計畫,等到小弟的車車改裝成功再向各位報告,也謝謝各位大大的寶貴意見。
你是要自己弄,還是請車店處理呢??
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