大家好,
小弟的車是美利達冠軍2號,
目前狀況是覺得龍頭稍微低了一點,騎乘姿勢有點趴,
有打算使用增高器,墊高龍頭部份,
但是又覺得加了又太高,因為感覺不需要墊這麼高(短增高器也覺得太高),
若將平式車把改成彎式車把,能否改善酸痛的情況?
或是將平式車把鋸短些,能改善嗎?
請各位提供一些建議!
謝謝回答!
文章關鍵字
你是新手這很正常,先降座墊高度並前移,多做短程練練習(每週至少三次),並於三週左右調回原設定,仍無法,調回原座墊設定,則考慮改短龍頭及高仰角(減少水平距離補坐墊前移的尺寸)或用彎把(減少高差補坐墊下修尺寸)這樣說你明白嗎?

反之用慢慢下修前移直到舒適看移了多少,也是同理,但前題是你現在的坐墊位置並須正確。



所以用調整坐墊的方式只是先得知你認為舒適到底是多少的水平距離及高差,而利用練習來測試,而三週後看舒適性提高的狀況下你容許的坐墊位置和原先正確的位置的差異就是更換零件的考量,此時不談踩踏效率,當你更換零件後座墊回到原設定,就是你的設定。所以先量你單車的水平距及高差,並在座管上及座弓上看好刻度,再進行調整)
可以先確定車子尺寸是否適合自己
如何選擇適合個人身材的車架

再來確定坐墊是否到位==>
高低位置..用腳根騎車屁股不搖晃再低一點點
前後位置..二腳水平踏踏板 膝蓋垂直線要在踏板中心線或往前一點點
座墊太後面就會出現""爬坡效應""腳用力採 屁股一直往後移 手又要多施力抓把手浪費很多力氣
再來就是調把手高低前後了
您可能騎車手部和肩膀太僵硬了
建議放輕鬆...

要不要去 KHS 上飛輪教室? 教導正確的騎車要領. 目前還有很多名額,
報名人數有點反常竟然沒有秒殺.
可能:
1. 一次開太多班
2. 假日一次三小時過長且密集
3. 非假日晚上班第一次在平鎮開非大園
我以前也有好一陣子,有你這樣的困擾,因為你的感覺上,僅是『只差了一點而已』,建議你可以選用『可調角度龍頭』。以下是我的使用心得,提供給你參考~
龍頭增高器&可調角度龍頭之比較
另外建議你,可以試一下~將座墊位置往後調一點點,試一下手部的壓力,是不是減少了,有一部分的人,是因為座墊的位置,太靠近龍頭了,造成身體往前頂,騎乘中~無疑手部的壓力就加重,造成酸麻而不自知喔
我最近也遇到相同的情形,騎久手跟脖子都會痛.因為我都是自己diy摸索,所以試了一段時間才將手酸的情形搞定.
第一次 只將龍頭升高,騎完後脖子比較不會酸,但是手一樣痛到不行
第二次 又將龍頭從100mm換成90mm(偷換老婆的龍頭),騎完還是痛,還是太趴了
第三次 直接裝上60mm的龍頭,另外將座墊向前移30mm快到盡頭了,平路騎起來超舒適的,好像在騎淑女車
,但是爬坡就有一小點吃力
感謝以上回文建議的前輩,
每字每句,小弟都仔細閱讀了解,
目前里程數才破百而已,
只發現手部與肩部酸痛,
先針對這部份調整車子,
並放鬆姿勢騎車,
謝謝各位了!
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