小弟發現我的碳纖維坐管有鎖傷的痕跡,請問這是正常的嗎?
爾後如果要微調高度,那痕跡就會露出來了.....

請問各為前輩的坐管,也都這樣容易有傷痕嗎?
你們都怎麼處理呢?眼不見為淨嗎?
新車第一次fitting上路就要先抓高一點了...可以買fizik的坐管套來套就看不到了
碳纖坐桿的話 你要用碳纖止滑劑塗在坐桿表面 這樣你裝坐桿的時候就不會有划痕了


戴小升 wrote:
小弟發現我的碳纖維...(恕刪)
會有
有扭力扳手鎖也是有
基本上有fitting不會差太多,就差一點點高度有痕跡
痕跡是無視
車是買來騎的,越騎越強,只會更想換新車
舊車的痕跡留給下個車主苦腦就好,換車馬上就沒這問題了

若是買來觀賞的,就很嚴重
說話買來觀賞的鎖一次就好,不需要調來調去
真的,為什麼這麼在乎外在呢?
我想起有一款手機:Vertu
它外殼用的是最貴的材料,還有鑲鑽石的,但是它的功能卻不是最頂級的,恐怕連HTC都比不上。
用到這樣的手機,大概也是放在身上,深怕刮壞了,另外再買個蘋果,三星用用?
如果說是潔癖的人

要補救有方法 粗蠟細蠟來回做幾次就ok了

我第一支碳管確實有刮蠻慘的

還有硬抽坐管的閃電痕跡

第二隻以後就沒問題了 拆裝幾次也跟新的差不多

戴小昇 wrote:
小弟發現我的碳纖維...(恕刪)

沒有鎖爆就不理會
座管這種東西常常就是上上下下調
有時騎一陣子你又會覺得是不是加減個幾Mm騎起來迴轉比較順

如果很Care就看座管是不是特規的,不是特規的可以考慮買一隻鋁座管來替換
現在的鋁座管與龍頭其實不比碳纖維製品重
買一台 20 萬的車放在家供奉, 欣賞
再買一台 2 萬的用來騎
樓主就沒有這煩惱了 !

jsa346 wrote:
真的,為什麼這麼在...(恕刪)

戴小昇 wrote:
有鎖傷

戴小昇 wrote:
請問這是正常的嗎?


當然正常。沒有任合烤漆有保證那種壓力下不裂不掉。
買一隻輕便的扭力板手
一張小朋友有找,遠行時還可以帶出門


只要鎖的值標準,沒這麼容易鎖爆啦
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
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