有關公路車新車,內帶的問題

先向各位此版的大大門問聲好~

小弟是這個月15號才剛買車的入門菜鳥一隻,車子是美利達的斯特拉92,

因為內帶破裂的問題,想上板來訊問各位先輩。

事情是這樣,上個禮拜五晚上,本來為輪胎充飽氣(大約打至110 PSI),將車子先丟著,去吃飯,

之後準備要為我第二趟騎車的旅程出發時,我的後輪輪胎突然爆很大的一聲,之後後輪就打氣打不上去了。

後來我將車子牽去附近車行(不是購買那間),請師傅看過後,表示是內帶撐不住氣壓因而破掉,結果內胎也破了,

師傅說到我這台新車的內帶品質不好,無法承受我打的PSI,後來換前後內帶(2條50)+後輪內胎(250),沒想到

剛買新車騎第二次就讓我修車了。


以上事發經過,想請問先輩們,內帶是原廠出廠時配置的嗎,會有可能是組裝時,店家配比較差的嗎? 就算是差的內帶,但公

路車胎壓不是通常都能打至120 PSI,內帶的好壞真的會影響打的PSI高度嗎? 再請各位回答我的疑問。


馬上車子的配備壞掉真的很心痛,還好修車的費用不高,附圖是修車的師傅讓我拍下來的,他說看能否跟原廠反映看看,

圖上可以看到有一個洞一個洞,師父說就是被擠壓到變形,有一個地方有破洞,但我沒拍到,師傅幫我把新內帶直接包上去(沒

拆舊的),算是現在有2層保護吧。








2017-07-24 20:30 #1
裝一條強一點的高壓襯帶就好
其中一層很弱的情況下,疊兩層根本就沒有意義
因為只有一層發揮效果,另一層則是會讓你的輪組重量增加而已

別看襯帶薄薄的,低階的一條也是有18g-20g
更糟的是重在輪組外側,對傳動的阻礙最明顯
前後各疊一條,造成的阻礙說不定都超過車上加掛一瓶水了
內外胎本來就是消耗品,尤其是內胎,
所以破胎換掉並沒什麼好在意的,
至於襯帶,這類入門車款用的都是最普通的那種,
就算是中高階車款,買來就換成高壓襯帶也是常有的事!

既然是騎公路車,內胎破胎基本上很難避免,
建議可以買挖胎棒自己學著更換,可以省下不少錢!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
我的車克洛威XT 原廠配瑪吉斯38C內胎

不過斯特拉92算是入門車 輪胎一定是用低等貨
自己去算成本就知道
一台車你買一萬 羊毛出在羊身上

輪胎一定給妳啊雜的貨

說不定就是這樣 禁不起

不過內胎很便宜 單買材料 一條約90 25C的

就很便宜了 原廠可能因為成本用更便宜的
了解了,哈哈,原來裡面那條正確叫法是襯帶。

如果襯帶算是消耗品,那我就釋懷了,只是下次打氣不敢打這麼高了。
henry780919 wrote:
如果襯帶算是消耗品,那我就釋懷了,
只是下次打氣不敢打這麼高了。


好一點的高壓襯帶可以用很久,
說不定內外胎換過好幾次襯帶也不用換,
我的車使用的襯帶應該還不錯,
平常都是打到 110 PSI 左右上路,
目前只有過一次因為壓到尖銳物而破胎!
My Interior Knowledge is Extraordinaire

henry780919 wrote:
了解了,哈哈,原來...(恕刪)


襯帶建議可以買好一點的,可能內胎換了兩次襯帶還不用換!

之前怎麼換內胎怎麼破 (100 PSI),前後加上車店老闆應該有五次吧,

結果換了襯帶之後就好了,因為有跑出一點輪框毛邊加上胎壓打飽跟體重就常常破內胎。
康康說:萬般帶不走,惟有業隨身!
自己紀錄一下

我自己是會看框/外胎來決定要不要用兩條襯帶/裝克破. 有的框就輪框原廠的襯帶一條就好了, 我有組xero x1我就裝了兩條襯帶(畢竟只是低階的練習輪組), 這個的後輪因為外胎裝open corsa, 所以我不只裝克破, 還把報廢的舊內胎剪開, 貼在外胎內(以前看怨念大教的), 也就是等於有兩層保護(因為克破寬度也就只是外胎接觸地面的寬度而已).


那...... 騎起來的均速呢? 其實和我其他輪組/外胎都差不多耶. 那... 路感呢? 也還不錯, 速度起來後也很好帶, 也稱得上滑順. 我這樣搞當然超有可能毀了open corsa 320tpi該有的路感, 不過也可以說是它原本的好路感讓我在這樣搞之餘, 還不至於難騎. (我不願意在沒有裝克破/報廢舊內胎的情況下騎open corsa出門)


目前另一輪組(也是低階練習框)實驗三層襯帶...... 還沒上路過, 目標是把破胎這事永遠的消除掉.


恩..., 阿t.y.大大你這樣搞, 要不要直接裝實心胎比較快?    還是騎一陣子看看均速和路感再研究看看好了.
t.y. wrote:
自己紀錄一下我自己...(恕刪)


基本上爆胎是不可能完全避免的 除非用實心胎

不只是內外胎

連襯帶都是消耗品

一般襯帶用一段時間後

因為受到內胎及輪組的擠壓

通常會從邊緣開始翹起

這時如果騎車時壓到石頭或是坑洞

就有機會把內胎割一個洞

通常這樣子的洞口會在內側

所以才有人說在破胎時內胎外胎都要檢查 同時也要看破在哪裡


能避免爆胎的方法就只有

注意路況 別壓到坑洞跟碎石

還有出門前檢查胎壓

最後就是使用好一點的防刺胎
龍貝爾 wrote:
基本上爆胎是不可能...(恕刪)


是的 沒錯
有需要裝襯帶的輪組 我也都會定期更換
==> 就是要在外面不需要補換胎
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