鏈條換檔時打到車架

事情是這樣子的,
我也很納悶為什麼會這樣?
這事發生在騎行中,
前變大盤要變小盤時,
鏈條會被大盤帶上來卡住前變,(偶爾發生2次)
結果鏈條磨到下方車架...
鍊條是新換的9100
變速系統也是9100 SHIMANO
用1年多騎1萬多而已,

牽去給車店看,
老闆不看就直接回答是大盤有毛刺,
毛刺把鏈條勾上來卡到前變播盤.

我回家拿600砂紙把有可能的毛刺處理一下,
但怎麼也想不透,
因為105的變速也有類似一點點的毛刺,
我認為這是正常變速使用後都會產生的情況,
而為什麼換到9100卻會發生這樣的情況

2018-03-25 22:09 #1

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鏈條換檔車架

瘦的狠

3135分

2樓

瘦的狠

個人積分：3135分

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有看沒有懂，
大盤大到小不是應該是往下走嗎?
那前變的動做是往下撥，
很難想像鏈條會被大盤帶上來卡住前變。

我覺得應該要加入飛輪檔位來做判斷數據，
有沒有可能是L限位螺絲沒調好呢，
剛好鏈條在大飛輪上，
變大盤時前變撥過頭，
下鏈的一瞬間是落鏈(台語)的，
剛好也可以打到車架，
等到鏈條完全下小盤又被前變撥上來，
剛好鏈條能卡到小盤跟前變。

另外好奇的問一下，
大盤毛刺是什麼啊?

小色狼

166分

3樓

小色狼

個人積分：166分

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是否是大盤和鏈條磨損了，所以才會打到車架!
一萬已不是剛換的哦！
鏈條和大盤都應換了!
9100配的上的車架價格不低吧！，大盤和鏈條真的別小氣，我就有一台車架後叉給落鏈打壞了!心真痛呢!

jsa346

657分

4樓

jsa346

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小色狼 wrote:
是否是大盤和鏈條磨損...(恕刪)

大盤騎一萬多公里就要換？？不會吧？

chimei1234

148分

5樓

chimei1234

個人積分：148分

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因該是大盤變小盤時
鏈條被大盤捲到車架卡住
會不會是大盤的小盤沒裝好
我看過有的車行保養把大盤小盤全拆
小盤裝反了造成變檔不順

小色狼

166分

6樓

小色狼

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jsa346 wrote:
大盤騎一萬多公里就...(恕刪)

對不起我是說鏈條，如果鏈條10000公里就決不是才剛換
我看錯了，以為鏈條萬公里才換，
哈哈哈～誤會，不過我看過同事的小折不知道鏈條要換，結果，大盤真的就被磨到壞了!一條鏈條就配上一個大盤，而且2005至2017沒上過油，我去找圖片，都和他的大盤磨損不同，他是磨成一個凹下的，一齒一個凹剛換新鏈條時就真的是會勾到鏈條!
當時沒留下照片，我也找不到相同的照片，只能請你參考參考!