騎escape 3大概一年了,里程一千五左右 心理的小惡魔開始作祟,但總得有些誘因 目前看上khs flite 760、khs club 1500這兩台 目前26歲,騎河濱無風的情況下心跳130~140可以維持22kph四十分鐘(更遠的樣本不足就沒算進去了) 想知道平把換彎把,差異大概都有多大啊? 一樣的心跳有機會到25以上嗎?
aapp909 wrote:騎escape 3...(恕刪) 只要車子是升級理論上一定會快一點跟什麼把沒有絕對不過一年騎一千五是少了點我有時一個月就差不多一千五了平均一個月有一千我也是騎平把繞河濱100km均速差不多28km有爬一個小山深南路繞一圈80幾k均速2747歲不過河濱干擾很多,路況也不一定很好還是要注意安全參考參考
如果車子都一樣,只是從平把變成彎把,要時速從22提升到25(40分鐘),這是不切實際的想法.通常大多數的彎把公車都會比Escape 3高級一些,跑車化一些,輕量化一些,也更貴,那自然會有性能的提升,但那不是單純平把變彎把而已.另外, 彎把公車買來後要勤練,並且習慣姿勢,時速才會提升. 自行車畢竟不是機車,不像比較高級的機車買來後油門一催自動就會跑比較快,而是要靠你勤練腳力之後才能達到.
同一台車只換彎把沒有意義,我想樓主是知道的尤其escape系列本來就不是競速設計,改了也騎不快他的意思應該是這個 → 『目前看上khs flite 760、khs club 1500這兩台』escape 3,換成競速入門級公路車,定速巡航同樣輸出下,時速提升5KM/HR輕而易舉
怨念聚合體 wrote:同一台車只換彎把沒...(恕刪) 其實三樓講的就已經是答案了等級差這麼多同樣條件話題只是其他樓的延伸我相信就算換成平把fastroad comax1甚至平把DEFY 電變SLR輪組那台河濱22-25應該也沒問題