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環台 大圈與小圈的决擇

黑松露 wrote:
我來自香港,3月會到...(恕刪)


大圈1100k
小圈900k

大圈小圈都要上壽卡
大圈從鵝鑾鼻往北到199甲,齿有坡約600米

台東到花蓮走台11的坡比走台9的坡多。

台2從頭城到淡水的坡比台9從礁溪上坪林到新店的坡少。
淡水經西濱往南没有坡。
新店往新竹坡不少。
歡迎
我能體會難得來台灣騎車,繞一圈是個很棒的目標....

可是 台11 跟 台9 無法兼顧實在太可惜....要不要試試台11 中途從靜浦大港口奇美沿秀姑巒溪到瑞穗 轉 台9(順便泡個溫泉)

或至少你的小圈要配台11線, 否則沒看到台灣的海實在太可惜了
effo wrote:
歡迎我能體會難得來台...(恕刪)

我也想行11線,看相片已覺得風景很漂亮,9和11的時間差不多嗎?

黑松露 wrote:
我來自香港,3月會到...(恕刪)


新手的話 小圈吧
市區較多補給比較好找,但車多
外環道時路線比較複雜

如果11天內還要上武嶺
上武嶺會多花你2天
(西進 平均5.84%坡度,最大15%,總爬升3418.7m)
3月武嶺還是很冷
建議台東出發後先騎台9線,觀賞池上跟關山優美的稻田美景,以及著名的伯朗大道。

到了玉里之後可以走「玉長公路」接台11線繼續往北,可以看到長濱豐濱的優美海岸線。

這樣就兩者兼顧了。

玉長公路須爬坡但不陡,坡度資訊可參考以下網站。

單車百岳

如果不是一定要"環島"這個任務
我反而覺得武嶺騎完之後
把時間全部投到花東比較好

西邊很無聊而且空氣很爛
東部才是騎車天堂
而且這樣騎不用背行李

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