您覺得單車的煞車該不該調成跟機車一樣?〔左邊煞後輪〕

時常看到車友緊急煞車時,錯按到前煞車.造成整個人前翻而受傷.

其實我個人一直認為,單車的煞車應該調成跟機車一樣.(左邊煞後輪)

在緊急時,反應是直覺的.所以有騎機車的車友,直覺就會左手給他壓下去..就翻了.

我知道有車友說:這樣比較合乎人體工學(跟變速線配合).我的覺得是:一邊是人體工學,一邊是人身安全.您看那一個比較重要.

也有人說:習慣就好了。我的覺得是:那為什麼要去刻意培養二個習慣,機車<>單車不一樣.為什麼不都調成一樣?

前後煞一起按?有時操作起來不方便&煞起來太利.沒有辦法作單煞後煞那種帶煞車的動作.(您騎機車會這樣嗎?)

而且不知道您有沒有注意到.國外騎摩托車的機會是很少的,不像我們.所以他們不會有混淆的問題.

當然,我相信這件事沒有絶對 or 對錯.只是考慮到緊急時的直覺反應,我實在想不懂:為什麼我們要去適應腳踏車,而不是它來適應我們?

為了讓您騎車更安心,減少緊急時翻車(最近又有人翻了,也是因為煞錯邊.並骨折了.祝福車友早日康復.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=631150)

當然,這是小弟個人的意見.也歡迎大家提出討論.

安全至上啦!
我倒是常常只用右手煞車
前幾天時速20~急煞!後輪滑胎沒事~700*28C

倒是機車摔2次也是急煞!!一樣右手煞車
碟煞果然很厲害~滑胎摔車了
我印象中之前看過一篇文章說機車其實要先煞前輪才對,
好像是因為車子重量分配之類的問題,
只是不知道為何到現在反而變成機車要先煞後輪了。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
有人就是同時能習慣速克達跟打擋車!
所以,這不是問題吧!

話說回來,
我也曾因不習慣而翻車....
所以,每次騎車前,一定會把煞車換成跟機車一樣... 縱使是別人的車
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
inben2 wrote:
有人就是同時能習慣速...(恕刪)


想問一下說如果借到的車是油壓碟的車要怎麼辦啊?
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
有沒有人因為左邊為前輪,緊急時煞錯邊而翻車的,也跟大家分享一下吧?

如果案例不少,表示這個狀況值得考慮.

如果案例很少.那...是我多心囉.

安全第一啦!
習慣很難改變
單車煞把位置是國際規格, 台灣地區騎機車的人口多, 因此有這種顧慮, 你只要把煞把對調就好啦! 只是車不要借人, 或是特別提醒別人你的煞車是相反的, 週遭的車友偶爾會遇到和你有相同的顧慮, 因此他們都反裝了煞把
嗯...機車煞車確實是前6後4配重比較快停,因此有蠻多機車騎士都先抓右,再抓左....若是檔車,就沒有左囉....我剛開始騎自行車時,老闆是說:因為習慣右手先抓煞車,所以自行車後煞就改成右比較安全.....我也不曉得這樣對嗎......
大部分人都是右撇子,所以右手反應比左手快,
檔車機車引擎偏前,所以前輪的煞車力道,
就必須比較大一些,因此右手來做前輪制動會比較好,
然而現在"斯庫搭"機車或是自行車,重心是偏後了,
"斯庫搭"機車因為沿用了檔車機車的煞車設定,所以
右手煞車也是前輪制動,自行車重心在後面,理論上,
後輪制動應在右手,因為右手反應比左手快,
結論,煞車時建議兩手一起煞,這樣比較不會出問題。
自行車單手煞左手很容易鎖死high side。如果您是以機車為主要交通工具,
是可以調成跟機車一樣,以符合駕駛習慣,以汽車為主要交通工具,
有沒有改是差別不大了。我就是習慣兩手一起煞,而且右手會比較重些。
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