今天看到的網路新聞、真的有夠嚇人
各位有騎單車通勤的車友記得要戴口罩阿
口罩真的很重要

交通尖峰 致癌苯含量13至85倍

上班尖峰時間空氣品質最差。高雄市環保局在市中心三個重要路口,採集空氣樣本,發現交通尖峰時間,「苯」、「甲苯」和「二甲苯」等致癌物質的濃度,是一般室外空氣的13至85倍。民眾必須戴上活性碳口罩,才能過濾這些污染物。


大太陽底下,機車族全身上下包得密不透風,臉上的口罩,除了防曬,更要阻絕髒空氣。


不過也有人因為習慣問題或是覺得太熱,沒有戴口罩就上路。


高雄市環保局最近針對三個市區,車流量大的重要路口,進行空氣品質監測,發現上下班尖峰時刻,空氣中致癌物質的含量,是一般室外空氣的13到85倍。


尖峰時段的路口,除了苯類物質之外,一氧化碳以及汽油添加劑「甲基第三丁基醚」的濃度也都很高,必須戴活性碳口罩,才能過濾。機車騎士不像汽車族,有車體保護,含有大污染物質的空氣直接吸進身體,嚴重影響健康。


高雄市的機車有118萬輛這麼多,環保單位發布空氣檢測報告,希望以健康理由,鼓勵民眾換乘大眾運輸工具。只是大眾運輸路網還不周全,機車族暫時也只能戴口罩做防護,自求多福。


文章關鍵字
油價漲 高市機車月增5千輛總量創新高
油價上漲,不少民眾的荷包吃緊,高雄市政府監理處統計近來汽、機車數量互有消長,過去每月有三、四千輛汽車成長數,近來每月成長量不及兩千輛,而吃油較省的機車則急遽增加,機車數量五月份增加五千一百七十六輛。
  監理處駕照管理科長林文福證實,受到油價衝擊的影響,高雄市的汽機車數量確實有極大的變化,機車數量明顯遽增,過去平均月增加三千輛的機車數,近數月來都大幅成長,月均量在四千五百輛到五千輛之間,五月份成長量是五千一百七十六輛。

全市的機車總數是一百一十八萬五千五百八十一輛,創下歷史新高,林文福認為如果油價再漲,每個月的機車成長量都會不斷被刷新。

至於汽車量在2006年十二月是最高點,總量是四十四萬四千七百四十九輛,此後每每遞減,林文福表示,目前已呈現新領執照不抵報廢、移出數量,總汽車數量節節減少,目前高雄市的汽車量是四十四萬零九百九十六輛。

林文福表示,過去汽車每月新領照均量是三千至四千輛,今年初以來,新領照月均量不及兩千輛,今年二月領照數是四百五十輛、三月是兩千輛、四月是兩千五百九十九輛、五月是兩千兩百六十九輛。
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開始考慮把 3M 9913V 換成 3M 7178 了....

可是 7178 夏天帶很難受

我是只有腳踏車可騎的高雄居民
哀...我朋友是賣車的.他說現在汽車的銷量是負成長.現在真的有感覺以前開車會塞的路段反而是機車比汽車多.現在反而真的要戴口罩了.因為回家用面紙稍微擦一下臉就知道有多黑了.
white cat wrote:
油價漲 高市機車月增...(恕刪)


3M 9913V 3M 7178 了....是什麼????
............................................................

樓上的大大
事情像太極圖一樣阿
利弊各半 禍福相倚
經濟? 環保?.....
小弟我沒戴上口罩就不會騎車了
尖峰時間等紅燈時
真佩服那些沒戴口罩的傢伙
最可怕的是 沒戴口罩且大口抽煙的人
你們是沒有鼻子了嗎?
這樣是要怎麼呼吸勒...

不過順便藉此一問
大家有什麼實用的口罩可以推薦的嗎?
謝謝~
小弟目前是正在使用"G-Flow騎士環保活性碳口罩"
一樣是在上班下班的時間騎乘~呼吸不會有汽機車排放廢氣的味道~
而且不會像一般口罩呼吸困難...如果有興趣的話~可以上y拍找找~或是需要我在pm!!

tsaishanglin wrote:
小弟目前是正在使用"G-Flow騎士環保活性碳口罩"
一樣是在上班下班的時間騎乘~呼吸不會有汽機車排放廢氣的味道~


請問大大戴起來剛剛好嗎??
我年初也有買一個,感覺太短了,後面貼不到,也可能是我頭太大了
只試戴過一次,就被我冰起來了
Trance3 & VD7

jackymobile01 wrote:



請問大大戴起來...(恕刪)


我貼的到耶~我晚點把照片po上來給你看看好了!
一開始因為戴不習慣~技巧不好!!感覺很小~
後來發現其實還ok!!
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