請問各位前輩,我的車在48T-14T踩起來已經覺得太輕了

齒比的算法我也不曉得???

若是現在我只能換一種零件

那會建議我先換哪一種呢??




11-30T飛輪


53T單盤



我不想一次升級 慢慢練比較有成就感
先換11T~30T飛輪
我是先換飛輪

後來在換大盤
換完感想換飛輪就好,大盤換了沒什麼感覺.......(我換53T)
先換飛輪+1
換個11T的飛輪你就會覺得很重了,最好踏板也換個好點的,效果更明顯!
以『效果』度而言,先飛輪再輪胎最後大盤。
以『經濟』度而言,也是先飛輪再輪胎最後大盤。
我也是先換11T-30T飛輪+輪胎
換了後覺得7檔變重外速度也較快了點
上坡也比之前好上一點

前雙盤就變得不是立即要換的東西
抱著慢慢看的心態

不過踏板我換很快因為覺得不好看
我個人原本也是打算飛輪以及大盤一次更換,原本還想說只換飛輪會不會不夠重腳,但是後來在朋友勸說下只先換飛輪,目前騎起來發現11t對應48t大盤已經非常夠用,而且相當經濟實惠。
請問板上大大
11-32T與11-30T 比起來是不是比較能兼顧速度跟爬坡?? 但爬文後好像大家都換11-30T 是什麼原因呢 是考慮會打到車架嗎? 謝謝
K金左腳 wrote:
先換飛輪+1換個11...(恕刪)


可以撘個順風車問一下大大嗎?

不知換了哪牌子的踏板?
mimi6008 wrote:
在48T-14T踩起來已經覺得太輕...(恕刪)


先上卡踏,再把平路迴轉速練到100RPM以上,山路都保持60RPM以上,如果還太輕,就準備換車吧。
我是先換維格c-17卡踏,然後53/39雙盤,手動14速,剛找到x7後變,sx4的3*8變把等待中,到時再上八速飛輪玩玩...
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