剛夜騎,發現巷口新裝潢的店面原來是自行車店,不禁搖搖頭,光是木新路上,知道的單車店就有五家了,再加上景美夜市附近三家,興隆路兩家,興隆路底又一家,郵局也一家看來,都快比賣雞排的攤子要多了.這麼一窩蜂商圈範圍內有這麼多的潛在消費人口嗎??鄰近的新店也一票自行車店,現在尋覓店面即將開幕的又不知還有多少家?台灣人真的是一窩蜂看來加盟展會冒出自行車連鎖也不意外了...
YAW6434 wrote:剛夜騎,發現巷口新裝...(恕刪) 自行車店越多,消費者的選擇就越多,賣太貴的,服務不好的就會被淘汰。從消費這的觀點來說,這是好事。不過如果您本身也在經營自行車店,那觀點可能就不一樣了。
跟以前的手機通訊行一樣滿街都是而且現在每家單車店都想走精品路線等著看...慢慢消失單車最後回復正常價位那些跟流行的店家將是最大受害者之前(約一個月)到單車用品店逛..竟然幾乎整店商品剩下不到1/3問一下缺貨東西.老闆一直說漲價...漲價...這週再去同一家單車用品店逛..整店商品全滿..價錢都已漲了但商品全滿..是不是告訴我們一點訊息而且賣單車部份已無人看車或組車車友多冷靜點...等熱潮消去
YAW6434 wrote:剛夜騎,發現巷口新裝...(恕刪) 放心啦!網兄不用想太多台灣人就是這樣什麼東西看到人家賺錢就一窩蜂跟著開結果最後搞到大家啥都沒賺到倒了一大堆還是只有某些店可以存活下來腳踏車店個人認為還是老店比較好網兄說的木新路的店我也有去過興隆路底的我也有去過都是新開的但是卻覺得在服務上沒有那麼的專業只一昧的問客戶想要買哪一台客戶反問她們一些事情可以說三不知這種店後來也不想交易了後來找到一家老店老闆看起來也是那種老經驗的詢問了一些問題後就當場跟他下訂買車所以我們消費者還是就自己眼睛看清楚讓這些不專業只是想靠著這一波腳踏車潮的店家慢慢的淡出市場吧!