目前想買台入門車先騎看看~
騎乘地區大概會是市區一般道路...就晚上運動的騎乘...
是否要去跑山路,目前還沒想過...
目前也不打算去改車~~

兩台車價一樣都是10800元...
這已經有超過原先預算很多了,所以不可能在往上看其他車種~(這樣預算會永無止境的一直擴張下去)

配色:覺得都沒差
重量: M3 較輕 / Yukon較重 ......個人覺得沒差,我不會在意這點
變速段數: 都是24段,目前沒改車的打算,所以這點對我而言沒太大差別
避振器: M3無 / Yukon有 ,但我大概也會把他設定在LOCK模式.所以這點也沒差
變速方式: M3轉把式 / Yukon撥把式.... 較喜歡Yukon撥把式的
輪胎: M3細光頭胎 / Yukon胎寬較粗,也不是光頭胎...較喜歡M3細的光頭胎

這樣,一直無法決定該選哪一台...
有大大可以給個方向嗎?
或是還有哪些點可以做比較?

ps.雖然變速器可改,輪胎可以換. 重點是目前不打算花錢更動原車上所有物品~~
M3:以您的需求,是比較好的選擇。
wolfted.blogspot.tw
yukon不錯啊~~

平路可以打開避震器~~爬山可以關起來~~下坡可以開~~

Yukon市面上比較多~~應該是有他的優點吧~~
不如這樣來看好了

1.買yukon換M3的細胎
2.買M3換yukon變把

再從兩種選項的外觀差異跟價錢來判斷好了
逐夢「踏」實
個人推yukon,
1. 前避震不用可以 lock 起要用再開, 可是沒有前避震真的要用就沒得挑了.
2. 換個 1.5 防刺胎或類光頭胎就很好騎了!
shh1205 wrote:
不如這樣來看好了

...(恕刪)


同意照樓上大大想法
買車時可以請老闆直接把零件換掉會比較便宜

這2台小弟會選YUKON
因為比起M3 YUKON還有前臂震
有沒有避震在騎起來感覺真的差不少
而且
若騎一陣子想換車了YUKON也比較好脫手吧

shh1205 wrote:
不如這樣來看好了
1.買yukon換M3的細胎
2.買M3換yukon變把
再從兩種選項的外觀差異跟價錢來判斷好了

上述方案也有想過...
1.應該是要2000元吧....
2.不知道能不能單換變把? 若不行,整套換下來費用驚人...
(有人知道的話,也麻煩給個參考)

就如同前面所述,想東想西,換東換西...這樣子預算會永無止境的增加...
也因為這樣,就乾脆什麼都不換.回到最起點來選車...
yukon的變把連工帶料可能1.5張小朋友上下可以搞定吧
M3的胎就便宜了,Y拍上找kenda,頂多6,7張國父就夠了

逐夢「踏」實
請問M3的轉把可以換成YUNKO的撥把或是換成duero的撥把嗎?(中後變都維持原狀,只單獨換變把)
目前比較不滿意的只有中變跟大盤還有轉把,其它的部分我還滿喜歡的
變把應該是可以換的....我之前有幫我家女王買了一台M2,在幫它換了撥桿式的撥把+改27段變速....所以在技術上應該是可行的....可惜的是後來女王就變心愛上F20R了...所以現在這台車就一直在防塵套裡睡了...哈
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!