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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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kangkangkang

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樓主

kangkangkang

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文章編號：7714351

M0 或 FCR 較推薦那一台

最近開始接觸單車想要搞2台來騎
打算用來上班跟休閒騎乘
騎乘路段:頂多到水泥地形山路,人行到或木棧道
看到最後覺得M0 & FCR這兩台都滿喜歡的
但是M0 尺寸好像筆一般車形小我騎19吋不知道會不會太小 FCR輪胎好像細了點所以目前猶豫中
我身高約178cm 90kg
女王約153cm
再問一個蠢問題FCR改輪胎的話在不換輪框下可以上到多寬的輪胎?
M0好像偏登山車 FCR平把為公路車好難決擇

2008-08-24 0:54 #1

文章關鍵字

M0 FCR

Henry14

279分

2樓

Henry14

個人積分：279分

文章編號：7719217

kangkangkang wrote:
最近開始接觸單車想要...(恕刪)

178騎m zero 19"沒問題
但90kg比較建議限量xtc v夾價位與m zero相近
配同款1.5公路光頭胎車架相較下強悍不少

m zero就買給你女王吧
如你所說除非是常在運動的女生平衡感極佳
不然女生的體力到快耗盡時難免車速下降
不建議期太細的胎

如此兩台車都用登山車齒比
即使再陡的坡
也能慢慢的魯上去
地形不受限

kangkangkang

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樓主

kangkangkang

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文章編號：7745171

想說這兩台騎起來不知道那一台較舒適
輪胎M0是26"1.5"胎 FCR是700c
FCR的配件好像都高了一級
價錢多了3000左右好像比較划算一直被FCR的整體感覺所吸引
不知道值不值得多花那3000

pxa250

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4樓

pxa250

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文章編號：7745356

當初是2004的FCR較好不叫座.
才在2006推出 Flight M1~M2系列.
2008再推出個怪怪的"M0"

FCR是採用700C輪組與標準C夾.
意思是~~~以後若有需要可以改成彎把.
Flight Mx系列就不好處理了 (騎它..有腿力的人. 很快就感覺膩了~~~)

以上是"個人主觀的看法"...戰文勿來!

jey5423

13分

5樓

jey5423

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文章編號：7745476

FCR +1
FCR 是公路車設定只差是平把公路車
M zero 好像是登山車和公路車的混種
不過M zero 19 吋以您的身高可能會小一點
建議您最好是可以試騎一下再做決定
我的身高 173cm 騎 19吋的 M3都覺得太小
給您參考一下

dunk.sneaker

16分

6樓

dunk.sneaker

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文章編號：7746423

FCR可以買女生版,車架幾何完全替女性設計,我老婆平時不怎麼運動,騎起車來倒是虎虎生風!
況且新車我就把原廠25C的建大胎換成23C的穩得勝跑胎,也沒聽她說騎起來不安定??

至於M0比較偏向登山設定,也算是不錯的車,各有各的風格~

kangkangkang

0分

樓主

kangkangkang

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文章編號：7756135

兩台車平均時數會差很多嗎
若分別騎這兩台車出去FCR會不會等M0等到呆掉?

dunk.sneaker

16分

8樓

dunk.sneaker

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文章編號：7756165

FCR肯定快很多~我騎登山車被巴假的..........

kangkangkang

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樓主

kangkangkang

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文章編號：7780535

決定訂M0了
最起碼小朋友不用離家出走太多
日後若要速度,等輪胎用的差不多再改細輪吧
而且女王好像也比較喜歡M0的感覺(她說FCR好像離她較遠....可能是她沒騎過跑車系列吧較沒安全感~因為趴跟輪胎細)
雖然我們都粉喜歡FCR的感覺......
必竟當初就是要找跑車跟登山車的綜合體所以就是M0了
再見了FCR....