
為了解決這個問題, 把相關的po文都看遍了, 只是, 唉, 好像那裡都有可能, 踏板, 曲柄, BB, 鍊條, 花鼓, 快拆.....

第一個排除的是踏板, 因為兩邊同時壞的機率實在不高! 再來是曲柄和BB, 哇, 鎖的好緊, 用專用工具還是轉不動, 這麼緊, 應該不會跑水進去而生繡吧? 再下來是鍊條了......
颱風前一天, 想說反正也沒辦法出去騎車, 那就好好把車洗一洗吧! 先用清水把車子噴乾淨, 尤其是一些細沙, 除了曲柄, BB, 花鼓外, 把全車每個角落都洗乾淨, 擦乾然後再用電扇狂吹一小時, 徹底吹乾, 第一次洗鍊條絕不能失敗!

再用WD40把有油污的地方噴一遍, 包括鍊條和後變那兩個小輪, 哇, 都是油泥, 有夠髒! 一些有生銹的地方也都不放過, 就是寧可錯殺一百,也不放過一個! 噴完後, 依例擦乾, 然後還是用電扇狂吹一小時......就是要保證乾......

最後拿出剛入手的finish line 臘性潤滑油, 仔細地滴到每一節鍊條, 中變固定座, 後變小輪....等等, 順便再掏出也是剛入手的恐龍噴霧性黃油把中變三盤的連接處都噴一下, 總之, 就是佈下天羅地網, 絕不放過任何可疑處......最後把多餘的油擦掉,



今天第九度上二子坪, 主要是要驗收一星期前的洗車成果......一路上仔細傾聽TRANCE的聲音, 除了小八胎愉悅的輕輕的哼哼聲外, 已經完全聽不到那類似塑膠擠壓發出的啾啾(啁啁)聲了, 心情大好下, 不但提前在08:50就到達二子坪停車場, 又順道攻上大屯山助航台, 這次雖然也是用2*3, 後避調到踩踏平台, 但前叉沒鎖直接攻上去! 這第四次攻上助航台也應該是最愉快的一次!


