本來對單車一點概念都沒有
不過在爬了一些文章後 發現最多人推薦的當屬yukon這台車
實際去車行看了一下車 價位也能夠接受
可是這時車行的業務給我另外一個推薦 就是flight m3
我看了車的外型還蠻喜歡的 本來想多問一下差異性的 看他忙碌的樣子
就不好意思繼續打擾他囉 畢竟那天還沒有要牽車回家
回家爬爬文之後 略知兩車的差異性 但是現在困惑我的還有以下這些問題
1 雖然我一般來說應當會在河濱自行車道上面穿梭吧 但是有朝一日還是有希望長途旅行的機會
或許不置於要環島 但是走三橫或台北到高雄之類的 請問這些路線m3可以勝任嗎
2 我的體重大約九十出頭 m3吃的消嗎
3是不是這兩台車都可以裝上快拆 接他分解到可以放進車袋的程度呢

我選車就到這最後階段囉 希望有大大可以幫忙我解決心裡面的疑惑
讓我早點可以下定決心 牽車回家
文章關鍵字
我騎M1半年
Flight M系 最大的特色就是車身輕
因為沒避震所以輕,可是很震
有避震一定比較舒服

就看您要哪一樣~~


給版大建議別的車款,ASAMA J273 27速登山車orWUDI 27速的登山車!前叉都可以鎖死,SHIMANO deore變速等級,價格您可以上Y拍查查看!也許會有不同的想法喔。
我體重91, 今年五月買了Boulder
騎了幾個月之後嫌它太笨重
十月初換了G牌FCR, 現在滿意度100分

我個人覺得, 震動的問題其實差異不大
與其在意避震的效果, 不如騎的時候注意不要往坑洞上面硬尬過去
除非你後來愛上off road的感覺, 不然應該十個有八個會朝輕量化發展

所以我的建議是買M3吧
當然, 如果預算夠的話, M1, M0或FCR都是很好的選擇
不然看看Fuji的Absolute 1.0或2.0也不錯

總之, 相信心中的話就對啦~~~
Flight M3

因為我也是M3車主~

女友用YUKON~

論車身YUKON比較重~

我家四樓沒電梯~

都得扛上去~

兩台都我扛...

因此[比較]之下很有感覺~

再來Flight m3 騎起來可以改趴~沒有YUKON騎程的舒服~

但是速度上(同一個人同一雙腳出力)M3比較有效率的追求速度(輪胎細~車身輕~)~

根據我自己的[快樂表]~大概有時速35公里平路的巡航速度~在台北公館羅斯福路曾經短衝40+的數據過~

YUKON拼老命很難30+...

但是YUKON騎起來比較舒適是事實~

不知道本身你有沒有實際看過這兩台車型?

騎車嘛...

自己爽最重要~^^看上哪台就買吧!
我也有台yukon 現在是家中最不想騎的那一台 不是他不好 而是其他車比他好 我倒是建議 買車一次到位 避免日後想升級 之前買的都浪費掉了
m3使用者,剛騎一趟環半島.花蓮到高雄.
拆前後輪應該兩台都沒問題.
重量部分,應該沒什麼差別,兩台都可以載重.

yukon
比較重一點 13.xkgs
騎起來相對慢一點(粗胎)
騎起來相對舒服一點(避震)
可以off road

m3
比較輕一點 11kgs
騎起來相對快一點(細胎)
騎起來相對比較震
不可以off road

當初是看上輕和快才買m3的.
1.上下橋樑有機會拿單車
2.肉腳騎細胎才趕得上別人騎粗胎.
不是肉腳的話,和別人騎可以省點力.

m3小缺點:
車架小.裝前後架時,
前架裝上去後,有裝袋子的話會稍微遮到手把上的前燈(不裝就沒問題)
後架方面,因為座管是細的,不好找後車袋和馬鞍架.
最後環島時在台東300元換了一根座管搞定.

目前還很滿意,這種價位的車子就很夠用了.暫時沒考慮升級.
m3看起來好像上班上學用的通勤車喔

我個人認為啦,車主別打偶
M3和YUKON..我曾經都擁有過..

yukon 是老父自己買的..後來給我騎..
M3是我自己看到秒殺的...
現在這二台..我都給爸媽騎了..
我現在騎SP8

yukon 好騎...暫時可滿足中長程的舒適度..第一部入門車實不為過...但我不喜歡他的外型...
而M3 好看...又輕 雖然騎不太快...但若不在意速度...一般的肉腳像我一樣..騎個30.40公里也不會有很大問題...

說真的YUKON還爸爸..我沒有不捨得...但M3不在我身邊...我常常想念他...

最近迷上單車...認真研究了一些以小折為主的車...
個人感想...還是外型佔比較高...畢竟外型喜歡..性能不足..都是改改改...
若是外型不喜歡..性能再好....也沒得改..只能換車囉...

瘋日本~日本自助專門店 http://www.funjapan.com.tw
我也m3的擁護者
真的很輕
當初也是覺得車型不錯~
扛上橋比較輕鬆
馬上領錢就買了
很喜歡

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