昨晚去夜騎,剛好旁邊是一位長的很動人的小姐,害我一路都心不在「馬」.......
後來我想到一件事,因為夜騎大家都「跟的」很近,如果發生後車追撞前車的事會如何?
當然這事最好不要發生才好!
氣車、機車的結局我可以想像,單車就不一樣了!
如果是車胎互撞,後車如何?前車如何?
當然是沒有保持距離的後車的錯,我只是在想像而已!


騎車當然要專心,更要隨時保持距離!
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那時候只能祈禱 自己撞到的是幾萬元的單車
如果撞到三十幾萬的單車 就真的很嘔了
安全是回家唯一的路
看來保險業可以開始思考, 要多腳踏車強制險與第三責任險了
「追撞」以目前台灣的法律而言,幾乎都是後方的錯……

就算前車無預警剎車,反應不及撞上去的的實在是很悶……

而就算您反應來的及,腳踏車的煞車和汽、機車來比效能還是差很多,

尤其是公路車的C夾,高速(40左右)如要緊急煞停可是要很長的距離的,

單車在一般道路上真的要保持距離,而且「一定」要戴安全帽,

不然像小弟去「追撞」機車的後果---------





安全帽凹了,人毫髪無傷,只能說是不幸中的大幸了,財物損失再賺就有,人沒了就什麼都沒了,


當然,保持車距,下坡不求快,雖然是老生常談,但是真的很重要
小時侯曾經為了確認一個人沒看前方就撞到一根大柱子.結果座墊翹起蛋囊破皮
用力騎 wrote:
夜騎大家都「跟的」很近,如果發生後車追撞前車的事會如何?...(恕刪)


夜騎速度應不致於太快, 距離也不會太近
至少比起白天慢, 且公路車輪車時只有半個輪子距離...

夜騎20就算快了...
這樣的速度我撞過, 除了我人彈下車, 擦了點皮, 屁股撞了地, 兩台車子都沒啥大礙

追撞不一定是後車或是前車錯, 要看當時狀況...
那次追撞是十月的 200K, 路邊有四台車友休息完要起步, 可是卻又突然停在"車道"上
我遠遠百米外就注意到他們, 我認為當我到達時他們不會在那位子上, 所以又低了頭一會, 沒想到....
還好, 大家都沒啥傷, 不然他們也甭比下去了


交通法規裡, 路邊車輛要起步切入車道時, 必需先讓車, 不是想切出來就可以切出來的...
Sport X-over for 4 seasons of weather !!?? NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
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