mmpiop

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樓主

mmpiop

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文章編號：8970809

油壓碟煞前後油管接起來，會有什麼結果?

這樣就不會前輪煞太多翻車
或是後輪煞太多打滑
不知道會有什麼結果?

2008-11-12 18:51 #1

文章關鍵字

油壓碟煞油管結果

jyp93arc

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jyp93arc

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文章編號：8971014

我覺得這樣有點不妥
依巴斯卡原理,管內所傳導到的每個地方
所施的壓力會一樣大
所在在汽車上還會有所謂的煞車力道分配器
前後輪分配不同的煞車力道
但如果你這樣接會前後都一樣
如果下坡遇到緊急情況時,你一緊張一定會用力拉煞車桿
因為下坡時重心會稍微往前,那你就等著翻車吧
會什麼後煞會設計在右邊其實是有道理的
因為一般人的右手比左手有力氣
所以同時拉右邊會比左邊有力
當然左撇子在外國也也賣剛好相反配置的煞車

takoray

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3樓

takoray

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文章編號：8971263

會沒煞車
會沒煞車
會沒煞車
會沒煞車

tpccy6421

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tpccy6421

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文章編號：8971662

我覺得過於複雜又多餘，只有汽車這麼做，連機車也是分離的，如果前後併為一起故障機率大增，而且任一邊故障可能都沒有煞車。

Z1000

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Z1000

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文章編號：8973327

而且行程可能會變不夠... 會沒有辦法煞到底..

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goretex

30分

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goretex

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文章編號：8973793

mmpiop wrote:
這樣就不會前輪煞太多...(恕刪)

您需要的應該是ABS吧，連動煞車不代表前後輪不會鎖死啊。

參考一下。

seize the day.

smtg

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smtg

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文章編號：8975440

有些機車的連動煞車是煞後輪時前輪一起連動煞車,而單獨煞前煞時則只有前剎作動,不過機車是經過原廠調校好煞車力道的分配,而腳踏車輕而且騎的人重量及重心位置相較於車重比率騎乘中變化太大,要預先調校好恐怕不會合適於每個人.
如版大所言油壓碟煞前後油管接起來，會有什麼結果?
假設油管有接好的話,則要注意煞車拉把行程夠不夠,因為原本壓縮的油量需分配到另一輪去,如果前後輪需相同的油量時等於要一倍的拉把行程才可以得到相同的制動力.
還有如果都接到同一個煞車把手,另一邊把手捨棄的話,在長距離下坡時單靠一隻手出力煞車,想起來就很可怕,因為依個人經驗兩隻手就已經快受不了了,何況僅用一隻手,雖然巴斯卡告訴我們壓力會一樣,但是一直用單一隻手還是會累.
還有下坡轉彎需修正速度時,無法單獨控制前剎的力道,會有很大的不安心感.

所以會有什麼結果?----當然是改回來啊!不然要等犁田嗎?