小弟在這邊想和大家討論一些問題
我們一行人打算從台東搭火車帶單車到花蓮
不過有幾個問題 台鐵的200班次列車 他是可以人車同時到達花蓮
不過他是早上7點的車 我們必須前一天晚上先把單車帶過去放在那邊讓工作人員上貨
因為每一台單車都是自己的愛車 放在那邊一晚實在是不太放心
隔天一早又要想辦法到火車站 有點雞嘞
然後還有一班是11:30的莒光號 他是可以人車一起到花蓮
不過卻是要一人買兩張票的價錢 301+301=602 這樣開銷很大
想請問一下 台鐵除了這種奇怪的服務以外 我們還可以有什麼辦法呢?
因為我們有時間的問題 所以不打算從台東騎到花蓮 這辦法行不通XD
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目前花東線只有少數幾班人車同行的班次（不然就要把單車當貨運托運）
而且花東線現在的普通車一天只有兩三班，而且沒有花蓮--台東(有花蓮--玉里跟玉里--台東)
就車友的立場當然非常不方便
不過呢.......
這真的不能怪基層的站務人員(他們只是執行人員，不是政策制訂者)
因為我曾經為了這件事跟某個站長聊過
我們的車有裝進攜車袋
但是他不讓我們進站
站長說他很願意幫忙，私人立場也願意讓我們進去上車
但是之前就是好心讓車友上車
被其他乘客投訴，目前在等上面的懲處公文下來
單純就現在的"規定"而言
樓主不搭所列的那兩班車
站務人員是可以"正正當當"不讓車友上車的
個人覺得與其"賭賭看"，"闖一下"，"也許會遇到好心的站務人員"
不如想想怎麼辦
個人知道的是其實有些跑花東的莒光號"本來"就有掛載貨運車廂
如果可以開放這些莒光號讓單車上貨運車廂
(我個人願意付費，如果可以裝進攜車袋等同西部不收費更好)
這樣班次變多，車友時間比較彈性，站務人員也不用夾在車友與一般乘客間為難
只是我不知道那些莒光號是本來就有附掛貨運車廂？？
把車裝進攜車袋，"也許會遇到好心的站務人員"
但花東線所有列車的車門都是老式，很窄的那種
上下車背攜車袋一定會把車門堵住，這樣會影響其他乘客權益
而且多多少少車子還是會敲到(我的車就敲到兩次)
所以真的愛惜車的話，不拆車的人車同行是最好的
給樓主參考
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