居然第一次聽到下坡鏈條卡死,居然發生這麼嚴重的事

自由時報
﹝記者王錦義/寶山報導﹞價值10萬多元的高檔自行車竟發生鍊條卡死導致騎士摔死意外?
後輪卡死 送走一條人命
新竹縣寶山鄉竹43鄉道上月底發生一名單車騎士摔死意外,警方調查發現單車後輪變速器鍊條都絞在一起,造成後輪卡死,疑為發生意外原因。
警方說,72歲楊姓男子上月28日與4名車友一同從新竹市出發,上午11點多在寶山鄉三峰路2.5公里處摔車,雖然騎士有戴安全帽,但因為撞擊角度集中在面部,胸部也被龍頭擊傷,送醫後傷重不治。
同行在後的彭姓車友向警方說,當時他跟在楊姓車友後方約100公尺,路段是下坡,他沒親眼看到摔車的情形,只看到楊某倒在地上一直流血,車子後輪的變速器翻折,鍊條絞死卡住,可能因為速度驟減,慣性導致車友向前摔出,撞到頭部及胸部。

整車組裝最少10萬元
美利達竹北展銷中心店長梁寶藏說,他騎單車20幾年還沒看過這種情況,一般鍊條脫落通常不會絞在一起卡死,從相片中很難判斷真正事故原因,要實際檢查變速器才能得知,不過有可能是變速器的導輪與飛輪部位出問題,或是變速器有受過撞擊歪掉、下坡速度太快忽然變檔等,可能原因有很多。
梁寶藏說,圖片中的腳踏車是歐洲知名品牌,無論是車架、變速器等配備都是進口品,整車組裝起來最少也要10萬元,屬高檔腳踏車,安全性應該相當可靠,但公路車型速度相當快,騎車前應該仔細檢查車況。
連結自Yahoo新聞
鍊條絞在一起 騎高檔自行車摔死
這是跟大家說以後下坡都用牽車,還不能玩off road
聽起來還真是恐怖~不過有個疑問~單後輪鎖死的力道怎會這麼大~而且還是公路車??
下坡後變不要放到最大盤哦.....不小心就捲入卡死.....
騎得自在,騎得輕鬆
後輪鎖死最多就是撇輪 or 轉倒, 實在很難想像會往前飛...
實在是可惜!!
意外來時!狀況為何很難預料應付!!!
...默哀.......

自己是9年來每次騎車出遠門,都習慣做好可能會回不來的準備
哪天會輪到自己受主蒙召...誰也說不準!!

在下..從不認為高檔車在行徑間就是安全無虞
高價位=高性能!
高性能+騎乘者滿滿的雄心壯志與熱血助長之下=高危險性
一般單車正常輕鬆舒適的騎乘!就算不小心滑倒.摔車...傷勢勉強屬於尚可接受的範圍
畢竟很少人有能耐!可將休閒車發揮到能挑戰極限的境界
性能單車.卻也鮮少見有人將其以輕鬆悠閒的方式來騎乘
古云:工欲善其事,必先利其器!
越是敏銳的設備,對於瑕疵的表現就越顯著
越是完善的工具!當其發揮能人所不能的優異性能時!!
意外的發生..遭逢將會始料未的結果!

逐風而馳追求極致與極限,我想只有當事人才明白他了什麼代價去交換他追求的答案
值不值得!如人飲水,冷暖自知
這個故事告訴我們下坡還是要騎慢點..不管好車還是爛車都一樣..
上次我還有聽過一個阿伯講,10多萬的車怎麼那麼難騎,原來他從頭到尾都沒變速,難怪難騎....
豁達的人生..才是人生..
這樣很奇怪
鍊條卡死飛輪 但是有棘輪輪子還是會轉呀
不然頂多也是撇後輪 應該不會前空翻
後輪鎖死,就會表演出滑胎。
再過一點,就轉倒。

怎想都…不大可能會翻。

但新聞是說面及胸部受創。

1.前輪煞死了。
2.重心不對,身體沒平衡好。
3.路況問題。
(我無聊假設,看看就好)
後輪出狀況前翻的機率應該不高
猜想是騎士公路車下坡沒有將重心後移
導致重心太前
後輪卡死不穩一緊張就前翻了(也有可能是緊張之下按錯煞車)

這是小弟我的猜想

節哀順變

ps.出門前請做好車輛健檢
There's no life before coffee.
oriental taiwan wrote:
這樣很奇怪鍊條卡死飛輪 但是有棘輪輪子還是會轉呀...(恕刪)

我也是這樣想,也有可能是摔車後才造成卡死的假象吧。不了解實際狀況,不參予假設。
不過下坡真的是得控制一下速度,安全第一。
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