24分

樓主

個人積分：24分

文章編號：15178450

SMG討論

Dear Sirs,

請問大大們,可以推薦對SMG系統專精的店家嗎??
中北部優先,希望花錢能真的解決問題!
小弟的530SMG,個人覺得換擋頓挫感時大時小,
換擋速度時快時慢,有時低速滑行轉速約1200~1400,補油門加速車子會發生抖動
感覺到應該是擋位及轉速不搭造成,不過電腦有那麼呆嗎?
回原廠變速箱軟體更新為最新版,Runing一段時間後感覺更明顯,
原廠插電腦,原廠說沒問題,感覺原廠在檢測問題都靠電腦,非技師的經驗維修?
達人們請分享討論SMG,照顧車友

2009-10-10 23:14 #1

文章關鍵字

SMG 討論

阿智

17分

2樓

阿智

個人積分：17分

文章編號：15180338

請洽專業維修廠

俊僑汽車~泰山鄉新生路157號~02-29097738

專修雙B~ 技術好~價錢合理~備有bmw及賓士原廠電腦

wardog

0分

3樓

wardog

個人積分：0分

文章編號：15180497

平時都是手排還是自排模式開?
15151515

nvt_louis

24分

樓主

nvt_louis

個人積分：24分

文章編號：15182321

Dear Sirs,

平常95%時間都用一般自排模式,
因為上下班開,
有時1檔換2檔車內可以聽見機械動作的聲音!

WWEHBK

431分

5樓

WWEHBK

個人積分：431分

文章編號：15184203

nvt_louis wrote:
Dear Sirs,...(恕刪)

可以試試版上口碑不錯的原廠，
那裡的技師解決過無數疑難雜症，
值得前往一試!

EZZK

75分

6樓

EZZK

個人積分：75分

文章編號：15185440

想請教一下 SMG實際的耐用度究竟如何?
有次陪朋友看E46 M3 10台有8台SMG有問題

要不就是中轉速(約3000)換檔撞擊感明顯不然就是頓挫大(都用手排模式).
SMG有無可以增加耐用度的方式?

杏仁8066

5分

7樓

杏仁8066

個人積分：5分

文章編號：15188500

EZZK wrote:
想請教一下 SMG實...(恕刪)

smg保養正常.要壞應該也很難吧..也有另一個說法..
smg液壓幫浦之前的較會壞..後來原廠有出改良型的較耐用..
改良型的跟前代的幫浦油路設計不一樣..我車上就是改良型的..
聽幫我保養的老闆說02年的車子smg換油方式不一樣..
不過若要找出是不是液壓幫浦的問題.還滿簡單的..用電腦去測試液壓做動..
液壓作動正常就代表液壓本體正常..這時就要從其它方面去做檢查了.

wardog

0分

8樓

wardog

個人積分：0分

文章編號：15190408

nvt_louis wrote:
Dear Sirs,...(恕刪)

我想你的問題並不是機械方面的故障需要修理, 單純只是駕駛方式的問題.

你可以嘗試reset SMG 學習記憶部分, 可以去有電腦並會使用的修車廠reset, 或是自行處理. 自行處理方法如下. 車輛行駛中時速30公里以上, 換空檔後將方向盤後的左右降升換檔片同時往後扳 (往你身體方向) 2-3 秒後,SMG 就會完成reset (完成後不會有任何提示).

SMG 是手排變速箱, 但去除了人工操作離合器和排檔行程改由機械和電腦代勞, 換檔時它並不像自排車一樣都有扭力轉換器, 讓車輛可以平順的自動換檔, 所以駕駛SMG 車款你必須要用手排的邏輯來使用.

SMG 車輛換檔頓挫相當普遍, 尤其1-2, 但這屬於人為操作方面的問題. SMG reset 後, 本身人和SMG 電腦兩方都要重新適應學習. 建議你100% 使用手排模式, 自己控制換檔時機, 並在換檔時例如1 到2, 換到2 檔前, 稍微放油門, 腳部踩放油門的動作盡量輕微, 油門不需要完全放開, 之後在換到2 檔. 如此應會減少換檔的頓挫感. 道理就像開手排車一樣, 想要換檔平順, 就要順順的放油踩離合器然後換檔. 如果以自排模式行駛想要換檔平順, 方法也是一樣, 腳步油門動作都需細膩, 避免在要換檔的時候大角度採放油門.

SMG 問題討論你可以到 M5board M3 Forum E46 Fanatics 這幾個較大型的討論區搜尋看看, 應都能找到你要的答案, 畢竟SMG 在台灣算少數一般人和修車行都很少接觸.

wardog

0分

9樓

wardog

個人積分：0分

文章編號：15190836

EZZK wrote:
想請教一下 SMG實...(恕刪)

換檔撞擊感明顯? 是踩油加速時強烈的前後跳頓挫嗎?

關於SMG 有以下幾個連結的資訊蠻有用的

SMG troubleshooting FAQ

SMG Training Manual

How to replace SMG hydraulic pump

EZZK

75分

10樓

EZZK

個人積分：75分

文章編號：15194844

那時候看到的問題大多屬兩種.
一種是換檔時油門稍微停一下不繼續踩衝擊感會減少但還是會感覺整車"頓"一下好像離合器放太快的感覺.
還有一種就是1-3都挫動就算稍微回一下油也是挫得很厲害

好像看到的E46M3都是在1-3檔有這種問題 4-6就沒有.

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