小弟的車是E60 523只單純想讓車子發揮它應有的性能讓車子開起來更順,
卻又不想改到排氣(因怕吵)或動到引擎方面的硬體,
爬文之後覺的改晶片較符合我的需求好像也較不會有後續硬體方面的問題,
也知道汽油車改晶片效果有限,不像柴油或渦輪車效果明顯,
或許有人覺的CP值不高,但對於小弟來說花個2萬多元能車子更順暢,花這個錢還是值得的!
但對於改寫晶片知道的有(DT)(SKN)(Chiptronic)這三家,
卻又不太了解其中的差異,只知有分德國和瑞士的,

想請問各位大大有改過晶片的不知你們覺的那一家改寫晶片效果較好?
或者能說說你們改完後的感想~ 感謝指教

文章關鍵字
這只是一點個人經驗,分享給你參考

我也不知道是否完全正確,但是給你參考看看

換裝一樣東西,通常都會需要一步步改變來對應,

話說我之前的車換了晶片後,

引擎效率提升了,伴隨著是引擎溫度變高,

於是我換了效率更好的水箱來改善,

降溫之後,進氣的效率也變好了,

於是原本的排氣管不夠排氣......

後來把他賣了!因為口袋不夠深

最後還是請樓主三思摟


牽一髮而動全身

三思啊


依我個人經驗..一開始先寫晶片加高流量濾網

又從16吋鋁圈升級17吋

感覺車身變得很高(因為扁平比的關係205/55/16變215/45/17)

結果又花一筆錢改短彈簧降車身

車都變低了,不如加一組空力套件

又覺得輪圈裡的卡鉗及碟盤又太小

順便一起加大

唉!改改改(每次都告訴自己,改完這個就不要再改,就是控制不了)

無止境的改,但這也是要看個人啦

既然要改,就改一台屬於自己風格的車

自己看了滿意:無價
cooltaxi wrote:
牽一髮而動全身三思啊...(恕刪)


205/55/16變215/45/17應該會降低車身吧
輪胎真是亂配....
正確應該用225/45/17才對
我的是X6 5.0也想知道改哪個牌子的好

lukepeng wrote:


205/55/1...(恕刪)


依照比例下去換是該用225/45R17沒錯,但奇怪的是多數德國廠同車款標配205/55R16的車款如果可以選配上R17,都會配215/45R17,這就不曉得是為什麼~~
cooltaxi大大你好~
想讓自己的愛車打造自己的風格花點錢是一定要的,
不過改完看到自己的車車變美,那種感覺我想當下大大應該會覺得滿有成就感的吧,
畢竟愛美就是要付出代價只好忍痛讓小朋友出走了,
就像女人買那些高貴的化粧品和衣服,不就為了愛美這二個字,讓我們這些男人看~^^

想請問大大你的是什麼車型的,改那一家晶片的?
改完後的心得以及週邊硬體有什麼副作用嗎?
因你親身經驗想請問你改完高流量空氣芯效果是不是較好?而流量計會較容易壞掉嗎?
因有晶片店家告訴我說搭配高流量空氣芯效果會更好,但另一家則告訴我不要改因 流量計較容易壞,
不知你使用後的感想能分享指教小弟一下嗎~~~~~ 感恩
Chiptronic 一票
E87 130
E60 535D
都是改這家的
穩定性很高
如果樓主是在中部的話.我可以幫你介紹店家
SKY350 wrote:
Chiptronic...(恕刪)


請問大大您是在『威世』改的嗎?
15字15字15字15字15字15字
SKY350 wrote:
Chiptronic...(恕刪)

SKY哥哥~~~我也想知道
台中有兩間:威世跟璿騰,不知那間較好,價格應該是一樣的吧
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