TOTAL CETANE PLUS DIESEL (Total 柴油精) BMW E60 520D

各位大大..我想請問一下...
1.這款柴油精大家都如何使用....多少公升柴油加1瓶柴油精嗎?
2.有分加在主油箱和副油箱中嗎..?
請各位大大回覆一下嗎



50-100L 一瓶 , 5000km 一次

加油之前 直接倒入主油箱 然後把油加滿
Allen Yeh

星澤 wrote:
加在主油箱和副油箱中嗎..?
...(恕刪)


油箱有分主油箱和副油箱嗎?

jmj1208 wrote:
油箱有分主油箱和副油...(恕刪)


沒有分啦!
Allen大大,
是5000 KM用一次,加滿一桶油時,加入一瓶柴油精250 ml嗎??謝謝
我想所有的廠牌的 汽油精/柴油精用法都一樣

最好的方式是在加油站 先把油精倒入油箱 然後把油補滿 這樣可以最充分的混合
Allen Yeh

星澤 wrote:
各位大大..我想請問...(恕刪)


分享一下我使用柴油精的做法.

我使用柴油精時,那桶油我會選擇使用中油直營的超柴,理由是中油直營的超柴裡面添加劑比重較低(低到可以忽略它),所以自己加的柴油精裡面的化學成分,和中油直營的超柴裡面添加劑發生化學變化的機率很低,所以當中油直營的超柴+Total 柴油精後,柴油會比較接近在歐洲加的Total柴油.

台亞直營的環保柴油裡面添加劑比重較高,裡面已經有提升16辛脘值和清積碳的效果,所以當沒有使用柴油精時,我會選擇使用台亞直營的環保柴油,也許添加劑清潔效果沒有柴油精來得強,但平常就慢慢清,溫和的做法對引擎也沒甚麼壞處.
東方隆美爾.新38師.




大大上面說5000加一次.......你呢..都多少公里加一次柴油精
星澤 wrote:
大大上面說5000加...(恕刪)


以前聽某廠長說,千萬別加柴油精,而且最好使用中油直營超柴.
自己的520d開超過50000公里過後,覺得引擎抖動變大,越來越不順,自己研究的結果,是中油超柴的清潔添加劑比重低,而且16辛皖值對BMW柴油引擎可能不太足,長期燃燒不完全又沒有清潔,所以造成引擎積碳嚴重.

所以,一開始連續使用三瓶柴油精(一桶油一瓶),到了第三瓶過後,覺得引擎積碳清得差不多.改換台亞環保柴油.

若平常加環保柴油,我是約使用三桶環保柴油後(開到低油位),第四桶改加中油直營超柴,加油前先加入柴油精,再把柴油加滿. 等這桶中油超柴+柴油精 跑到低油位,下一次再換回 台亞環保柴油.

若是不想這樣換來換去的,或者不想使用環保柴油,只用中油超柴,我的建議是每隔一桶油,加半瓶柴油精(第一桶加半瓶柴油精,第二桶不加,第三桶加半瓶柴油精,第四桶不加),低比例清潔維持住引擎順暢度,溫和清潔也是一種做法.
東方隆美爾.新38師.

隆美爾 wrote:
以前聽某廠長說,千萬...(恕刪)


隆大:

我們都知道台塑的柴油含硫較低,有添加物較不會積碳,

但中油的柴油還是有人用,表示它還是有它的優點,

您身為BMW柴油引擎汽車的使用者,而且長期有用過這兩種柴油,

可不可就駕駛者的觀點,為我們這些同好分析一下,這兩種柴油各有什優缺點?
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