各位大大好!!小弟最近想購車因為是人生的第一部車想要買一台經典可以留很久的車加上本人對於汽車的要求希望是手排的再加上年輕沒什麼預算所以看上了e30 318想請問寶馬的車系有什麼嚴重的通病特別是老車另外e30 318的引擎是鋁合金本體嗎?這麼老的車吃機油要怎麼辦呢?是否有車主可以給小弟依些建議呢?
e30到了這年紀,幾乎都要重新整理了電動窗、整套冷氣、底盤像膠零件、里程表、頭燈、引擎挺桿等等等,太多要修換了,且散熱系統是重點整理之一不過好處是,就算某些東西壞了,他還是可以開,這是早期機械化的好處,很耐操e30的底盤很直接且靈活,換個倍適登b12就可以爽翻天了懂e30價值的修車師父並不多,找到好的師父很重要切記找e30 320以上,才有玩的價值!! 318很沒力,超沒力
小弟我有曾經開過一台E30 318手排真車真的是有夠經典,不管從哪個角度看都是美到發泡雖然是手排的,不過比較可惜的是不是L6的但也憑藉著手排的威力,在墾丁的路上,坐滿4個人4檔直上140都沒停歇~有夠爽的!!哈哈重點是這車還滿好養的,沒太多現代汽車的科技,簡簡單單的非常推薦!!!現在E30的價格大多落在10萬左右車況好一點的,外觀漂亮一點的,多花個幾萬也沒關係而且,這車的前後保桿還滿硬的曾經停在路邊停車格,被一台E46撞到右後方E30後保桿有小傷,但沒什麼大礙,因為裡面是很厚實的一大塊鐵(雖然也凹一點進去)不過那台E46的前保桿整個飛了,裡面也貓掉了總之,挑台車況好的~買吧!!!
gljoejo wrote:另外e30 318的引擎是鋁合金本體嗎?這麼老的車吃機油要怎麼辦呢?...(恕刪) 當時應該是鑄鐵引擎,好處是...硬度高,強度夠,改裝承受度高,但是哩...肯定會吃機油,吃多吃少不一定.除了大修之外,也可以隨時補充... ^^基本上不建議啦...除非您想花大錢去整理它.(當然還要付出不少心力)
20 年的車子, 沒有所謂的通病, 因為通通可能會壞. 建議如果是要買, 請花高價買整理到狀況不錯的車子, 絕對比你買個<10萬的來自己翻修划算. 一般花個20萬整理都不為過, 所以不要看車價低就想入手. 也要想想後續整理的費用另外, 如果想要有點性能, 建議直接找325. M40 改來改去也不會比M20B25 快, ˇ325 還有後碟煞, 318 除了318is以外, 因該都是後鼓煞.
-NU- wrote:小弟的E...(恕刪) 小弟入手兩年~整理過程是心酸的~當初為了他的身體健康著想~再遠都是值得~**回頭仔細想想連女人都沒這麼拼命~可是當坐上駕駛座~握起方向盤~後驅跑山路整個就是熱血