話說小弟我9號在台中nova旁的龍X書局看遊戲時,它外面的停車場竟然停了一台M5...還是新型的喔~~~
所以我就把它照起來跟大家分享~~~好靚啊

ps:我應該沒搞錯吧..M5
傳說中的BMW M5出場亮相~~
傳說中的BMW M5出場亮相~~
傳說中的BMW M5出場亮相~~
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MGS wrote:
話說小弟我9號在台中...(恕刪)



這台我也在文心路看了很多次,但是我看過最好看的顏色還是黑色的!!

上次看到一個台客開這台新M5,為什麼我會說他是台客呢!!!


=============================因為他 開 車 門.....吐....... "檳"榔"汁"
去年把M5借出來試開的結果就是發現
"方向燈在轉彎後真的不會自己打回來"
你手動把它切回來的時候如果不小心切太大力還會開始閃另外一邊
後面的車一定很XXX
今年出廠的不知道有沒有把這個改好

發動時聽起來真的有點像柴油卡車, 汽車節目說的是真的
在市區開起來真的是不怎麼樣, 按到最"舒適"的設定還是會震震震震的很厲害
只有方向盤上面的那個M按鈕應該鍍金起來 按下去之後引擎聲音會嚇到隔壁線的車
順便也變成蚩尤怪獸一台是也 ((不過你買的起M5應該也不會計較油錢啦 ))
sunday wrote:
只有方向盤上面的那個M按鈕應該鍍金起來 按下去之後引擎聲音會嚇到隔壁線的車
順便也變成蚩尤怪獸一台是也...(恕刪)


這是取決於用車人如何設定那個按鈕的功能啦!

包括換檔方式、懸吊設定、引擎出力...

都可以先設定好啦!
這不是放在我...

電腦桌面上的車嗎
因為關方向燈時是要往同一邊打...
方向燈是兩段式,輕按一下是會閃三下後自動關閉
按到底就是傳統的方向燈,關閉時往同樣方向輕按即會熄滅
一些小建議僅供參考
Steven7677 wrote:
因為關方向燈時是要往...(恕刪)


其實都是習慣問題啦
一開始用的時候我也在想 BMW 怎麼設計這種東西出來
但上手後就覺得方便了﹐換線就輕輕的撥一下﹐要轉彎就大力點
完全是力道的控制啊...
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
本人看過最殺的m5車主是一位年長的婦女...

因為他好像不把m5當成一回事..隨便停在路邊..
經濟越好..惡魔越壞!!
ace7015 wrote:
這是取決於用車人如何...(恕刪)


出廠的時候M鈕好像有個default mode啦 開起來感覺大概是最大出力, 全跑車設定
小弟只是開出去一個週末而已 那本說明書光拿起來就傻眼了 還真厚
只有出去前跟sales學一些皮毛而已
(( eg. "如何有效的做出burn out" "要power slide的話不要設到最硬" 那個sales人還真不錯 ))
我那個醫生朋友就有買一台 結果他開來我家的時候我不再 在國外出差 等我回去時 他不知道發了什麼神經 居然把他賣了 讓我無緣開到 才短短不到1年 瘋了
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