如題,請問各位BMW先進:1990老鯊E30/M40引擎直四單凸8汽門/手排318,這是我朋友的車,基於友情信任的立場,他在這台車投入相當大的心力,幾乎能換的都換了,引擎不吃機油,但是他告訴我壓縮機沒力要換,及提速器也要換,其他都沒問題。要價13萬5可以買嗎?買了後續會不會還有一大堆要換的,我知道這有些矛盾,是朋友的車又要問東問西...所以想請第三方解答。
如果是好朋友就別了. 買了後保證破壞彼此感情.試想: 賣太貴,你不爽. 賣太便宜,他不爽. 車子有問題,兩人都不爽. 有毛病, 你要自己修不爽, 叫他負責修, 他不爽.....結論. 還是不要好了.另外,這輛車是一部好車, 但是都20多年了, 什麼會壞,什麼時候壞,沒人知道.還有, 東西算不算壞都很難去界定了... 舉例, 方向機稍微鬆算不算壞?是壞方向機,上座,避震,還是三腳架,輪胎?? 真的龜毛一點的,沒完沒了.話說, 我手上有一部E30 325i....
cmc66r2c wrote:如題,請問各位BMW...(恕刪) 老車除了一般車況外,最重要是看有沒有大撞過,另外,內裝好壞也很重要.車庫車通常內裝會比較好.引擎,底盤,變速箱等,要整新並不太困難,內裝要全換新就是大工程了.
e30這部車少說都已經20年了即便前車主說實話 他很用心照顧車該換的都換了但陸陸續續在下一任車主手上一定還有東西會老化需要在花錢整理及維修另外e30有些零件得來不易,譬如傳動軸大鏍帽所以在你接手之後要多做功課找到一間有信用 對這台車有研究的保養場這樣才能讓你接手之後快樂的使用這台車p.s e30很耐抄 但很多e30是被不會修的師父給修壞的希望幫的上你~曾經擁有1988 e30/m40 5mt的車主
E30絕對是部經典好車,但誠如前面幾位所言,二十幾年的老車,即便現在一切OK,但沒準什麼都有可能壞,隨時壞,隨便壞,你要有早上要上班時車子不能用要急修的準備。除非你自己能有DIY的能力,E30要DIY倒不是太困難,我曾經擁有過一部325,為了這寶貝還上AMAZON買了本維修手冊,如今車早已賣了,手冊有時還拿來翻翻,有趣!但以你的需求,代步車,真的不建議,除非你有源自於對修車的熱愛,哈哈!像我就是,那段E30的時光,假日都在DIY度過,親戚看到我都以為我在培養第二專長了!
Jimmy343 wrote:樓主如果沒有擁有過米...(恕刪) 真的沒有過,但是很怕一次就很痛。wayneeny wrote:e30這部車少說都...(恕刪) 誠如大大所說,所以我朋友也替我準備一台零件車隨時替換,但是還要多花1萬5kwatmo wrote:E30絕對是部經典好...(恕刪) DIY的功夫我絕對是不夠,但是我相當相信他交給我的是一部優質的老B、E30謝謝各位大大給的建議,現在心中想著是老B+後驅+5MT就會不自主微笑,但想到未來要修理的未知數,心中就有一股不知名的...