BMW F10 M5 原廠手排上市

北美是全世界唯一可以買到 F10 M5 手排的地區,不過根據 MOTORTREND 測試結論.......

優點: 手排有比較省油欸....

缺點: 性能退步,價格不變....

結論: 買的人可能是頭殼壞掉....

Pachilla wrote:
BMW F10 M5...(恕刪)


我想 MT 可沒說吧

買手排的確沒比較快
但需要好好榨出 M5 的實力
開手排比 DCT 困難得多了

買手排對只想開快車的人是不合理的選擇
但說句不好聽的話
買一台五百多匹馬力的車子
本身就是一個不合理的選擇

我買手排就只因為我喜歡開手排
M5 1 擋起步的確很不容易控制
但至少過一陣子之後車主自然會找到離合器跟轉速的配合
不像 DCT 油門一踩車就動了
一點挑戰性都沒有
雖然我只買得起國民車款的手排車,可是,我認為手排才有開車的Fu...

krispykremeII wrote:
我想 MT 可沒說吧


MT 當然不會講的那麼露骨

But if you read between the lines...lol
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
有一點沒講到

BMW的操控+手排的操控樂趣=無價

我朋友任職於國道三白河段的國道警察,他們國道警察一致推崇5系列手排,開起來真的只有爽字來形容
國道警察使用的上一代大5就是手排的
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
抱歉,現在的 F10...(恕刪)


這點我也承認
F10 M5 操控的確不出色

但另外兩台根本沒手排
而且我個人不喜歡 MB
S6 稍微弱了一點

不過我倒是很有興趣買 RS6.
Pachilla wrote:
BMW F10 M5...(恕刪)


應該都有吧!?前幾個月在經銷商就看到手排了....
我覺得"操控"太抽象了....我對"操控"無所謂,不過我還是會選手排...
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
管他性能降不降都選Mpower了我也會買手排
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