2007/7 320D M47N 六歲了之十萬大保養明細。

2007/7 320D M47N 六歲了之十萬大保養明細。
愛妾於 2006/7 誕生,
因緣際會之下在 2007/07 娶回家。
一瞬間時光留逝,轉眼已過了六年,
陪伴著我度過無數的喜怒哀樂。  

從單身愛玩到結婚至今已是兩個孩子的爸爸了,
雖然人生的際遇不斷地在改變,
但唯一不變的是對 BMW 的喜愛。  

喜愛她駕馭中沉穩端莊的感覺,
享受她行駛中柔情似水的順暢,
沈淪她狂野中傲慢不拘的氣勢,  

看似美好,但她也是有脾氣鬧憋拗的時候,
她常給我鬧昏暗不明,
凡舉 HID.方向.駐車.牌照(燈).天使眼.無一幸免。
皮帶調整器固定約三年斷一次,有如好友固定照訪。  

不過,總體相較之下,這些小缺失早已拋之腦後,
因為她帶給我的歡樂,是無可取代的。  

近年來也辛苦她了,所以十萬公里時,
決定再好好愛她體貼一次, 於是找尋備料訪價,
也讓我忙了一陣子。  

備料如下:


最貴的應該是這個零件了,不換又不行,真是水某拍照顧。
2007/7 320D M47N 六歲了之十萬大保養明細。

2007/7 320D M47N 六歲了之十萬大保養明細。

2007/7 320D M47N 六歲了之十萬大保養明細。

輪胎是26000.還送一個市價 $:4000 多的 Popogo 導行機

保養完後的心得:
1.冷車發動時,嘰嘰嘰的聲音不見了,應該是皮帶調整器的問題。
2.方向盤變 Q 了。
3.換檔時的頓挫完全改善,真的有如新車時的順暢。
4.這組胎真的不錯,非常靜,但雨天想要開快點時,會怕。
5.水箱精換完後,冷氣變得比較不冷,因師傅在更換時,
有灑落一些,不知是不是這個原因,也希望有經驗的大大能夠告知。
6.在換四個煞車來令時,要時時查看煞車油會不會溢出,
因分磅全開的關係,導致我的煞車油從上面大量益出,師傅還跟我說是水,殘念。
上路後,煞車距離變長,差點沒被嚇死,因為老闆說,磨合期未過,慢慢開,正常...
7.唯一讓我讚賞的是她的電池,持久耐用,六年來,從未罷工,
甚至用 110V 電源轉換器供電給 V8 當行車記錄器,也頭好壯壯。

總體而言:小朋友的大量出走,換來的是安全與愜意,一個字形容:爽。

謝謝收看。
bmwlarson wrote:
愛妾於 2006/7 誕生,
因緣際



再繼續愛她十年
真的是台好車,好開省油!!
版大的車,跟我的同年紀~~
再開10年吧~~
我撐到12萬換這些,我在16萬換了下面這些~~
目前17萬多...
11 71 7 794 245 廢氣冷卻器
11 71 7 787 870 節溫器
18 30 7 798 307 柴油微粒過濾器
11 65 7 795 499 渦輪增壓器
12 31 8 517 262 發電機
11 28 7 790 447 發電機皮帶調整器
11 28 7 790 448 發電機固定舵輪
12 23 7 786 869 預熱塞
13 32 7 802 939 燃油加熱器
請問版主: 在十萬公里前換過幾次輪胎 ?
目前在歐盟柴油引擎技術最強的還是法國車廠,
德國車廠是專精於汽油引擎及變速箱,
義大利頂級車廠則是作賽車引擎,但一般車廠對於天然氣引擎實力很強。

BMW是很好的車廠......尤其是在4缸汽油引擎部份
當然保養起來也省很多錢

就是因為這樣後學才入手一台116i......

jackalchern wrote:
我撐到12萬換這些,...(恕刪)


Jack 大大:
可不可以公佈你所換零件的價錢,
好讓我們心裡有個準備。

感謝
Car 大大:

牽車時,原廠 16 吋的續跑胎,
好像是普利斯通,型號忘了。
約跑了35000.

因上清境時,有些上坡路段會打滑,
上不去,還要後退助跑。所以換了
原廠 18 吋的 PS2。
當時特價,胎含框,弄到好,十萬。



這條真是好胎,雨天開有信心,抓地力好,
不過真是貴,現在應該也買不到了,聽說法製停產了。
一般胎要價:8700。續跑胎要價:11300。

這條約跑到 94000 多。直到露鋼絲了,才甘願換掉。

bmwlarson wrote:
Car 大大:牽車時...(恕刪)


bmw的零件真的蠻不耐的...

bmwlarson wrote:
愛妾於 2006/7...(恕刪)


感謝分享,我今年也主動更新換了皮帶盤.

也很高興找到使用德國製moll電瓶的同好.
東方隆美爾.新38師.
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