常常看網友寫關於買雙B的老車不外乎就是花多少錢買再準備一倍的錢去修 或是修個痛快這類的言論但自己去年入手了一台01年的老B後跑了快兩萬 至今只換了雨刷馬達及小燈泡 (燈泡也是一顆三十塊而已)其他就是一般換機油問了車廠師傅要注意些什麼要換什麼他說雙B的車不太會壞 只要定期換機油就好不知道是小弟運氣好還是時機未到想說請教一下大家老B修個痛快的地方主要是什麼話說反倒是買國產新車的朋友 跑保養廠的次數反而較多而且花更多錢在車子身上
eric0706 wrote:我覺得在01不管哪台二手車都是同樣的結論:很爛,修的痛快,維修貴...鍵盤車手不少......(恕刪) 手手車 運氣真的很重要 朋友間買手手車 有人一直花錢修 有人沒怎麼修到
阿里叭叭叭 wrote:常常看網友寫關於買雙...(恕刪) 恰巧正在開我老爹給我的1997 318 isa 老B3開兩年列出比較大條的連工帶料1.啟動馬達(BOSCH)-85002.(飛碟)PVC閥(副廠)-25003.(火車頭)似乎叫進氣調整閥(正廠)-130004.上下墊片漏油-8000再壞大條就已經超過維修預算,懶的修了.....
是啊,所以想知道一般老車修是修在什麼地方因為師傅說一般這種車子都不太會壞 (說2000年後的引擎都很新,不會有什麼問題)poiu1590 wrote:沒有人買車想三不五時...(恕刪) 大大好說 HermesParis wrote:因為你長得比較帥+人...(恕刪) 挖~ 兩年這樣真的算是蠻多的不過加一加其實也只三萬左右 跟一般大修得好像還是有所差距tommy1847 wrote:恰巧正在開我老爹給我...(恕刪)
阿里叭叭叭 wrote:是啊,所以想知道一般...(恕刪) 我給老B的叩達是維修5萬(含重大零件更換,不含一般定保項目)雖然錢投下去還能再開5年老B再怎麼有魅力,再怎麼不需攤提折舊殘值10多萬,維修5萬已經太over了