開過雙B車，請問與其它二線歐係車的的差別? 真心請教雙B車主

歐系車，還能活在台灣的，目前雙B主流, porsche慢慢增加...
VW..佔有率退步.. 獅子也沒起色。 血鐵龍，opel，美系的cadillac..也
消失了.... , skoda 要強也難。

如果以馬力扭力差不多的歐洲車系，雙b的操控,高速穩定 ...有比其它大約同大小排氣
或是馬力的歐洲車...還優嗎 ? 我不是說品牌的高貴 或知名度...是比實際的駕駛的感覺。

因為之前有試開 318D, 但後來覺得 b7 passat 2.0 tdi在加速與高速穩定性，不會輸。
但bmw的一些車重備置與駕駛介面設計...真的很優。 我後來也買了passat 。
上次在台九線，正好山路非假日沒什麼車，跟著一台新一代的 528, 後來在多彎的山路車
看到 528的過彎，實在是讚。 這一段路我常常開，所以勉強跟上這一代車的腳步。也許
車主不想開太快。但一台4.9公尺的車這過彎這麼穩，順暢，不簡單。但然 240匹馬力配 8速變
速箱加速一定快。 bmw 2.0直四 turbo 真不是概的。
我知道 528在 5系列是中等的而已， 535i 535D M5 ...強的一堆。但在路上
的以 520D 520i 最常見

上一次有試開同事的 bmw 323i , 好像是上一代的，6缸 NA 。內裝很美，獨特。但是明顯要
拉轉速才有加速感。與目前turbo橫行的車系，感覺慢了些。甚至在一些再加速的反應還不如
這一代的passt。 也許車老，或是同事都慢慢開有關。 目前的320i就比上代的 323 L6的
來的有衝勁。

各位 雙B車主，你們覺得 雙B比大約算得是同級數的歐洲車，贏在那 ?
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2014-10-25 更新:

謝謝大家的回覆。我開車比較注重高速 操控 的爽度，過彎的順暢.. . 。前後買過車
有6部以上，試過算不清了...但是家族的因素，很多原因，我有點不敢買雙b。我不靠家裏。
我比較希望是一台不是很顯眼的，但有性能的車。

其實我不迷信雙b，但確實在路上遇過讓我覺得很高速過彎很穩(偷偷跟在高面)...幾乎是雙b
or porsche (上500萬以上超跑就不用說了) 。本來有想買bmw 318D , 後來試過
passa b7 2.0 tdi 與 當時 A4有一台 2.0t (前驅 好像 180匹馬力...)，覺得
passat b7 的操控 高速穩定 不會輸 .
下一台很想換新的 bmw 520D 模組化的 ，更快，更省油。加速力win passat 2.0 tdi
更多 (之前只贏一些些)。 但是也在想下一代的passat 2.0tdi更是 240馬力 10速DSG ,
只是不知台灣會不會進..... 。進4年與passat的想處，很信任他高速的穩定。我要考慮日常的
方面實用性...不要wagon or 鋼砲，所以4門 4.8公尺的 sedan為主。雖然直接去試 520D
比較就知道....但是，有sale會讓我一起半夜沒車試高速160km/hr以上再加速嗎 ? 半夜殺彎嗎 ?
所以想問問開過歐系車，一些經驗的差別。 230萬，可以買 520D，也可以省幾40-50萬
買 VW CC 3.6 (四驅)，... 我的問題具體說是類似如此。