F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得



盒子外觀

F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得

打開箱子裡面長這樣

F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得

安裝說明

F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得
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安裝完成後


F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得

使用方法:
藍芽版真的蠻方便的,APP也很貼心
車電打開(不發動引擎),開手機藍芽再開APP
連結上後可以選擇
EFFICIENCY(節能)<莫名其妙的功能!我自己切車上的ECO模式就好啦....>
SPORT(運動)<平常都開這模式>
RACE(賽道)<只玩過一次...這也是官網上宣稱的馬力+30%、扭力+30%>
貼心的地方在於
1.你可以選擇0~15分鐘後開啟外掛(啟動引擎前要先選好模式,引擎啟動後不能更改模式)
2.就算你今天選擇15分鐘才開啟外掛,你也可以在他時間倒數結束前按下{跳過}直接啟動外掛
3.除了上敘三種模式以外,還可以選擇不開啟!!!也就是說外掛完全不會做動
其實說明書上面有一行很小的文字,上面寫著建議10分鐘之後再開啟外掛(意思就是要你引擎熱好再開外掛)
所以我都是選擇15分鐘後才讓外掛開啟
F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得


心得:
前面就提到拉~使用藍芽版方便在於不用打開外掛盒子去調整你想要的模式
SPORT模式就有感覺了~油門不用踩這麼深~速度就上去了
打開車上的跑車模式表觀察
F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得

假設油門分成10等分
外掛沒開前要踩到3分車子才會往前衝(扭力表轉到27)
外掛開啟後踩到1分~2分車子就會往前衝(扭力表轉到27)
也就是油門變輕快~
最有感覺的是中速!!!
外掛開啟前、後的100KM/H再加速的感覺
RACE模式感覺推力又更強!!!

看到這裡我想也有不少人有跟我一樣的疑惑
既然官網說可以馬力+30%、扭力+30%
那車上的跑車模式表是否真的會變成↓
馬力236????
扭力34.9???
F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得
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哈哈哈!當然是不會阿~一樣就原本的數值
剛開始傻傻的一直在試~怎麼踩油門
馬力只會停留在184
扭力也一樣只會停留在27那~
為此還特地請好友寫信去德國官網詢問
為什麼轉到RACE模式以後~車上的跑車模式表~不會跟著提高到236hp & 349nm?
德國官網上寫馬力扭力各+30%
那個SPORT又是各+幾%呢?

Hi S.Masaod:
I have a couple of questions regarding to the RaceChip I recently purchased.

1) In my BMW F10 2013 520i(184 HP/ 135 kW), there is a function from my on-board computer which measures engine output and display the numbers on my dashboard.
After I installed your Race chip Ultimate Connect , I found the on-board computer reading for BHP & Torque are still the same as stock output.
See attached photo.

My question is,
1) Would you able to tell me why reading is not 236hp & 349nm as Race Chip claimed?
2) What's the expected gain in bhp & torque under sport-mode?
Regards,


結果得到的答案是...有回跟沒回一樣

T. Portolano (RaceChip)
Apr 5, 11:10 CEST
Dear Mr. Cheng Cheng,

Thank you for contacting the RaceChip Customer Service.

It will these values displayed because you get values from the on-board computer. Our Racechips work with the values from the on-board computer, a brief explanation, we get the standard values improve this and give that improves the engine. No values are passed on to the on-board computer and therefore no improved values can be displayed. Nevertheless, that is not to say that they have no added value. You get the full performance described on our site. They do not have to worry about it.

Should you require any more information or assistance please do not hesitate to contact us.
You may simply reply to this message and a member of our team will get back to you.


T. Portolano
Customer Service
RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG
Registered at District Court of Ulm: HRA 721734; Sales tax identification number: DE 260672432; Tax number: 69026/37702
Managing Directors: Manuel Götz | Dominic Ruopp | Dr. Daniel Appelhoff | Dirk Bongardt




好吧!話說回來~裝這上去開車真的有樂趣多了
如果可以的話建議另外更換高流量空氣濾心+金屬渦輪管

另外官網也提到裝這外掛會更省油
目前才開第三桶油~還沒什麼感覺
可能因為都一直大腳油門在測試~所以感覺比沒裝外掛前來的大腳油門時耗油
有一段路約200KM的路程特地慢慢開~是有感覺到油表比平常掉的慢(純屬個人感覺)

特別注意的是~停好車後坐在椅子上會感覺得非常輕微的抖動~輕微到可以忽視
把外掛關掉後再發動此抖動又消失了,不知道這輕微抖動是否跟外掛有關聯
為什麼我會把這抖動跟外掛做聯想是因為引擎腳與變速箱腳在裝外掛時同步換新~

另外定速120KM/H,機油溫度有注意到稍微提高,未裝外掛前機油溫度在75度跟120度的正中間
外掛裝上後~發現機油溫度會在75度跟120度的正中間往120度偏一點,但從來沒到120度過
(不知道是否跟前幾天氣較熱有關係?也只出現在白天,持續觀察中)

總結:當初會購入這外掛也是好友邀約一起從德國官網訂,足足等了快1個月才來(德國郵政+中華郵政)
避免廣告嫌疑~如何購買請自行谷歌囉~

題外話:我找了好久都找不到有人安裝這外掛的藍芽版本心得.......
希望能多一點人來點心得~


附上連接程式啟動後的APP畫面


F10 520i + Race Chip Ultimate(藍芽版)+使用心得
感謝樓主分享RaceChip ,我也有裝這家的外掛晶片 Ultimate ,但我不是藍芽版,老車一部,吃柴油的。
裝上去也是有感升級,但從來沒調過switch,一直使用Factory Mode ,沒亮燈就好,我覺得順順開會比較省油....
如果大腳踩比沒開外掛大腳踩來的耗油是真的!
cmvs1234 wrote:
如果大腳踩比沒開外掛...(恕刪)


正常啦,能量守恆。
引擎只是把熱能轉換成動能。
當然還有一堆熱能是浪費掉的。

所以不可能輸出功率變高,輸入功率還維持不變。怎樣都一定是 會更耗油。


以前全油門是184p ,現在是235p 。
這多出來的51p 不會是天上掉下來的,是用汽油換來的。
V大說的沒錯,但增加了駕駛樂趣。
每天早上上班前跑一段高速公路,讓心情好多了😄
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