從幫家人選購車子到如今也過了一個月了

一直找不到機會拍照
趁著今天天氣好 簡單拍了幾張照順便寫一下簡單的開箱文

有考慮這台車的大大可以參考

簡單來說 我想購入時會比較在意的幾點如下

■整體來說輕盈好操控的小車
■雖是三缸 但是在車內其實感覺不到不穩定
■於中低速的動力飽滿 以一般使用來說並無不足之處
■畢竟是三缸 在110以上加速就明顯減緩
■油耗其實比帳面低(實際約12.5KM/L 平路高速約莫各半)

關於動力 雖然是1.5三缸 但其實從起步到一百公里左右都感覺得到飽滿的加速
有許多大大覺得要買就買120i 才不會不夠
但老實說 我個人開的時候大腳踩到130 140都不會特別覺得無力
其實一般用途相當足夠

操控面上 指向性相當好
小弟自己的車是IS200t 比較起來開118i時甚至有時會轉向過度
也許是因為軸距較短沒抓好的關係

內裝部份 雖然有人覺得很陽春 沒質感
但我自己覺得 以一台入門級數的小車來說
內裝質感已經超越許多日系或國產小車
個人特別喜歡於排檔桿前方的杯架
可當置物空間又方便拿取
相較之下IS200t的杯架真的是悲劇.....

油耗方面 則是有點小失望
當然實際會比帳面差的情況是正常的
但是 帳面約15KM/L 實際差了約2-3KM
高速市區各半的使用情況約是12.5KM/L
當然並不能說差 只是有點不如預期
個人猜想是跟動力設定也有關系
因為低速的檔位變換邏輯是為了保持動力充足 一二三檔的升檔都是約莫2500轉以上(當然踩的深度也有差)
才換檔 不知道是不是因為這樣影響了油耗

另外有一個小地方 原廠的來令片粉塵超多
之所以用 超 來形容是因為跟自己的IS比起來也偏多
所以現在已經在考慮換來令片
不過忽視粉塵問題的話其實煞車力道很足夠

以上是關於一些購車時可能會比較在意的地方的感想
以下則是購車時對於尚德的建議
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1.購車時沒提到要加滿油 所以油是見底的狀況交車是正常的
是一種奇蒙子的問題 如果油滿交車還是會比較開心(不過還是謝謝業務幫我們準備了一台好車)
2.胎壓的檢查
交車第二天 總覺得車子開起來硬梆梆的 看了一下胎壓計 PSI 42......有點傻眼
為了安全起見又拿了自己的胎壓計重新量了一次 果然四個輪子都是PSI 42
看了一下車側的貼紙 是BAR標記 忘記是多少了 但換算成PSI是36左右
就自己把胎壓漏到37左右
關於這一點實在很疑惑 應該最瞭解車子的原廠居然打超過建議胎壓 而且還是大幅超過
不解
3.整體購車行程都滿意 交車過程也沒有問題 這一點小弟對尚德的印象有加分
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以下幾張車照
2017 F20 118i 遲來的簡易開箱
2017 F20 118i 遲來的簡易開箱
文章關鍵字
恭喜買新車...

關於胎壓,B柱的貼只是參考值(乘坐人數增減時,胎壓可作相對修正之參考),不同性能輪胎或品牌,對於胎壓會有不同需求,輪胎上通常會有冷胎壓(25度C)標示值,可依自己喜好增減,但不宜差距過多,尤其是喜高速或激烈操控...胎壓過低容易胎面因摩擦力大造成高溫而爆胎,或過彎輪胎支撐力不足而胎壁扭曲造成路線不穩。
我在中国大陆,在宝马授权经销商预定了2018款式的120i M运动型,中国大陆很少朋友在玩这款车型。

现在宝马全系列标准配备了防爆轮胎,实际生活使用中并不一定需要这么高的气压,我个人比较习惯打偏低。
恭喜新車入手!
我是入手時油加滿,沒特別交待,應該是每位業務不同。
胎壓是交車時,調整到好!
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