請問各前輩,
小弟愛車行經崎嶇路面,右引擎室那端會傳來摳摳摳的聲音,感覺底盤有鬆動,
牽到熟識的修配廠說是右前懸吊桶身老化疲乏了,所以吸震力差
小弟有配備 EDC ELECTRONIC SUSPENSION STRUT ,目前報價一隻3萬2
請問這零件有辦法維修或是找類似OEM的廠商(是否有建議的)嗎?
是否不建議換成一般的避震器 ?
先多謝前輩指導
BMW 5GT EDC 電子懸吊更換
文章關鍵字

philosdoc wrote:
請問各前輩,小弟愛...(恕刪)
幾年車?原廠品不容易壞,有漏油嗎?沒有就先朝上座看看
摳摳摳的異音,理論上通常來自於1.避震器上座 2.懸吊支臂的襯套。
避震器的桶身,其作用是拉住張開的避震器彈簧,減緩車輛上下彈跳,所謂的桶身老化,通常是指內部阻尼衰退減弱或失效,後果是車輛彈跳、或左右搖晃嚴重,跟異音無關,桶身老化會造成異音的說法令人存疑,而且如果你的車齡不到6、7年以上,桶身老化不會太嚴重。
建議你先請保修廠從上座、各懸吊支臂的襯套逐一檢查起,
這些東西單價不高,修復起來不會很昂貴。另外,也有可能是某些零件鬆動了,
我之前回廠檢查異音,結果技師幫我把該處前懸吊所有螺絲逐一鎖緊一遍,異音就沒了,先清查看看吧。
當然,
換一套改裝避震器也是另一種方法,
不過電懸改一般避震器必須關閉或欺騙原廠電懸訊號傳輸到車上電腦,
如果想改須找有能力編程的店家,或換裝有欺騙原廠電懸裝置的套件,
這部分要先問清楚。
R2R2R2 wrote:
摳摳摳的異音,理論...(恕刪)

筒身掛點的確會造成摳摳摳的聲音
引擎蓋打開,用雙手壓車頭就知道了
EDC 有電腦註冊問題,維修恐怕找不到人願意處理(難賺)
他牌貝適登有出直上的,但是只給 M 系列
KW 要接 bypass
最省事就從國外網購原廠件回來,然後找外廠更換吧
多謝前輩們指教,車子已7年了,里程也有11萬公里,底盤的控制臂都換過
修配廠的師傅看了上座說沒甚麼問題,
小弟會再請其他師傅逐一檢查,只是萬一若是桶身的問題,
還望前輩們指導是否有較經濟的做法
謝謝
philosdoc wrote:
目前報價一隻3萬2

F11 當初也有選 EDC (DDC?),
筆記一下.

我E60....只開到8萬...底盤都掛了

上座非常明顯掛了!BMW底盤耐用度真的很差!
F07 F11似乎是特殊規格 與f10不通用
老實說 氣壓或電懸修起來都貴
有幾種維修方式

1 舊品拆下交由底盤店修理 回裝
2 改為電控氣壓避震
3 關閉功能 改為一般避震器



這個技術30年前就有了 M5上面
只不過原廠edc十年前也停產了 
換起來真的貴就是了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!