12/06更建議售價漲4萬 369->373萬不知道選汽油好還是柴油好30D 0~100加速6.5秒40I 0~100加速5.5秒柴油省油 汽油加速快但這噸位肯定油耗非常差掙扎300萬級別的沒有HUD有點扯連X1都有了...----------目前應該是考慮30D或是40I旗艦版預接單價369萬(豪華版339萬這個月好像已經有車可以交了不知道不送東西的話折價空間大概多少?也有考慮大改後的2019 GLE不過台灣上市不知道要等到何時私心覺的外觀上X5比較好看
BMW新上市的車一般的折價空間就是3萬以內, 若想折價多一點, 建議明年過完農曆年後看有沒有18年生產的庫存車, 庫存車在車商來說都是種壓力, 因此折價一定會好很多. 至於屆時能折多少? 現在業務也不會知道, 到時他們才會有新的銷售辦法出來.因此建議你可以先去看車, 待明年二月再跟sales聯繫詢問看看. 另X5比GLE好看....嗯, 英雄所見略同.
姑且不論賣車利潤多少, 因為那跟我們消費者評估購車無太大關聯. BMW在台灣的價格操作策略就是看現車數量而定, 進的數量多的, 價格空間越大. 所以3/5系房車的主力車種折價都比較多, 相對小眾車款的總代理也進口的少如Touring/GT/M car 折價空間就小. 依這種原則, 車子放久的, 當然也會是優先促銷的對象, 不僅現折較多, 偶爾還會搭送乙式險跟幾次保養之類的.剛發表進口的車款, 在新車蜜月期內, 折價也會比較少. 其中X series比房車更為明顯(因為還是以房車為最大宗).要買到最低價很難, 不過若抓到總代理的操作方式, 買到相對低價並不太難.當然要買最低價, 就是買末代車款了, 但這並不是每個人都能接受的.
因去年得知今年底X5會大改款,所以去年暫時忍耐一下沒買,並交代業務若改款上市請第一時間告知,G05 X5 40i旗艦版369萬業務直接折8萬,也沒再殺價,已經下訂黑色,建議直上旗艦版,全景天窗.360度環景.20吋輪圈305/40R20後輪.登車腳踏板等等..該送該凹的都有,還有多一年保固,業務說12月中正式上市還會漲5萬左右,之前的一批都已經到了,G05 X5的確比GLE霸氣多了!到時再開箱吧。圖片中的車都是有人訂的了
很有質感又帶一點華麗的內裝, 新X5真棒! 恭喜囉! 我最喜歡她的Swarovski的水晶排檔桿. 折價8萬真的很多耶, 之前X3剛上市就只折3萬. 這個折價空間應該跟勁敵Cayenne有關吧(牌價一模一樣)!b89989 wrote:因去年得知今年底X5...(恕刪)