自從2018買了F30後,也覺得F34其實也是不錯的選擇

後座又長 而且有全景天窗 而且車子也比F30高一點 後座老人家進出比F30容易

不過當時F30給的優惠超棒 再加上以前本來就是買房車 所以就和F34無緣了

不過在路上滿少看到F34 為什麼在台灣不是很常見呢? 我覺得F34還滿流線的 比F30或F31看起來更有形

空間也滿讚的 內裝好像也和F30雷同(試駕一次 好像儀表是傳統式兩個大圈)

如果當時不是搶促銷 搞不好我會買F34

而且聽說F34要停產了

這麼實用的車 外型也不錯看 怎麼沒有在台灣流行起來?
文章關鍵字
f34的外觀評價很兩極
喜歡的覺得帥到不行
不喜歡的覺得這根本是妖魔鬼怪
在台北市開車 路上看到3系列的頻率大概是F30>>>>>>F34>F31
不過我覺得汎德問題比較大
F30量超大 F31,F34相對就少很多
很多人買車時不想等太久就直接先簽F30了
相較之下 外匯車商就很了解市場需求了 雖然同樣是F30量最大 但差距就沒這麼懸殊
大概是5台F30 3台F34 然後30台C300這樣

PeanutButterBurger wrote:
f34的外觀評價很...(恕刪)


恩 我也是這麼覺得 F30數量真的是遠大F31和F34

其實感覺F34比F31更好看呢 F31後面是直接彎下來的 感覺有點額外而且不流利

台灣最近很流行掀背或轎旅

我真的覺得F34是很不錯的選擇呢 說到這裡有點後悔買F30了....


Eevee. wrote:
恩 我也是這麼覺得 F30...(恕刪)


我是F31 LCI車主, 個人是覺得跟當今SUV的風潮有不少關係, SUV的高坐姿勢是很多人愛的點, F34雖然坐姿較F30高, 但這其實只是很些微的感覺. 我是覺得很多人是直接挑X3而壓根不考慮F34才會產生這樣的差異. 不過就我而言, 考慮到長輩的乘坐舒適性及空間,當初第一台試駕的BMW就是F34, 我喜歡不帶煞車過彎, 當時我開過了第一個彎道就不考慮3GT了,因為我覺得買BMW就是要買它的操控. 至於F30, 我認為是車型最美的, 但因使用彈性及產地(當時是南非製)的考量而沒考慮.

我目前開的是A4 AVANT, 本來計畫下一台車要再大一點並且

外型跟機能性也要夠, 剛好3GT各方面都蠻符合條件的...

不過感覺F34側面跟尾巴看起來不夠流線,還在期待下一代可以

精進一點,可惜就傳出沒有要繼續開發了...
小弟是f30開2年後直接跳f07,特別喜歡gt的外觀
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!