各位前輩
為了維持固定的保養紀錄，讓自己的車籍車況完整
所以固定保養更換機油等，均以原廠保養廠為考量
然每次都會面對需要刪單的尷尬，還必須想一大堆推託之詞
說什麼保養不用做，什麼零件先不用換
接待每次給出的建議工單，都會有一些搞不懂的項目
多問一下就顯得自己是澳洲來小心眼窮人家
所以不知道是否能有前輩知道，北部是否有原廠保養廠
能讓我們清楚說明只需更換機油機油濾心等指定項目後
可以不給壓力的照我們的需求開單的保養廠呢？
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雙B保養幾乎是民間修理廠的必修課，問個稍微有口碑的精修寶馬、價格合理的修理廠，雙北真的很多。
分析一下：
1. 車主：希望"原廠保修紀錄完整"，一是為了保固，二是為了日後出售的車價。對吧?
2. 原廠：(必做項目+建議項目)x原廠成本=車主多花錢買心安(那個坐皮沙發看著大電視吃著黑絲美女送來的冰淇淋除了尊貴也是成本)。
3. 民間：修車廠老闆要綁住忠實雙B客戶、累積口碑，所以必須忠厚老實、技術本位、零件是原廠、副廠都要解釋的清清楚楚，而且弄清楚車主的個性是"修該修的用副廠就好"，還是願意預防性的更換(比方說底盤左邊鬆了，是否就左右一起換德國鳥牌)。
其實保養也就是這麼回事，大叔我開車30年，已經沒有面子、不好意思的問題，就務實的開輛動力操控好、零件緊實無異音、可靠耐用走江湖也有小有一點面子的德國車。
所以我建議：保固期回原廠、賺錢很辛苦、荷包是自己的，沒有面子問題。保固結束就去口碑好的民間廠，買您二手車的人，到時候也可以推薦給民間廠老闆。如果您開了5年10年，車真的不錯、二手價也就是"那個行情"，不要幻想去原廠十年，二手價高10萬。
快樂享受您的寶馬吧
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我2月剛賣掉我的BMW X5, 我也很完整, 但還是被砍的很低.
車商只重視外觀是不是原廠漆, 有沒有車禍過, 車況好不好, 其他都照年份砍!!!
2. 原廠一定都會灌的, 最常看到的就是各種油精跟清洗劑, 其他都是照表換,
如果你不刪單, 那走到那裡都差不多. 但有時讓他清洗或加油精也不是壞事吧,
我的BMW X5 , 四年來, 只要看到油精, 清洗劑都刪掉, 結果過保後, DPF, EGC都給我壞掉,
所以該加該洗的還是不要省, 省小錢花大錢......
3. 外廠也不見得有多好, 雖說比原廠便宜個7,8折, 但看到肥羊進來, 那有不賺錢的道理,
開了雙B, 就要有被當肥羊宰的心理準備, 我之前開X5回鄉, 在路邊停下來爸爸說要買蒜頭,
我明明聽到他賣上一個人1斤90, 我們一問就一斤150, 我爸說你少唬人, 1斤100就偷笑了,
賣到150搶錢嗎? 店家回說: 你開BMW的, 不用給我們賺一下嗎? 當然我們沒買就走了.
所以跟車有關的事, 還有多少是你必需花被宰的呢? 你應該也有底才對.
我的車之前都在新莊的尚德保養, 你參考.
外廠泰山德翼我也去過(修DFP) , 不過也沒多便宜, 一開口也是喊了2X萬....
