請問各位大神:
有開過舊M系430i的大大們,懸吊會很硬嗎?
420iM是舒適懸吊,430iM是電子懸吊(怕太硬太顛丫),陷入兩難選擇中,有請版上大神們開示啦!
文章關鍵字
應該要問420的動力能不能符合你的需求,懸吊的問題好處理.
動力問題不好處理,當然420也可改動力達到430的動力,但是那是會影響耐用度.
個人淺見, 考慮420i 或430i 不如i4 eDrive40 或m50
價格幾乎一樣, 馬力差了一倍
算上保養, 整體費用差距更大

當然前提是能搞定充電樁問題
zekebobe
Duncanc83052 有人喜歡引擎聲音,有人喜歡安靜的感覺,不能強人所難,遇到不支持自己想法就說別人是老人...。
jason41908
別拿自己觀點套用在人家身上
hoporen wrote:
請問各位大神:有開過(恕刪)


幾乎量產車 都是入門 中階買比較好

多數人 錢有差
現在訂什麼時候能交車才是最大問題~
樓主會陷入兩難,代表:
  • 預算不是問題,可到430i
  • 動力沒有一定需求,420i 可能也夠用
只是在拿捏,多這50萬價差值不值得。

先看看 420i/430i 差在哪? 都以 first edition 來看,430i 多了

  • 天窗 7.6 W
  • 擾流尾翼 1.7 W
  • 雷射頭燈+遠燈輔助 9.5 W
  • Sensatec 皮質包覆 3.2 W
  • 19 吋圈 6 W
  • M sport 煞車 4.4 W
  • 電子懸吊 3.8 W
  • 60hp/0-100km/h 快 1.7sec
  • 牌價 +50W

其實,420i 已是0-100 7.9s的快車,動力對大部分人來說,非常夠用了。目前現車不多,幾乎都要德訂。多的這一些配備,如果不是大部分都要,從 420i 往上德訂加選就可以。

會選 430i,通常是對性能有一定要求,420i 就先被刷掉了,或者是這些配備原本就都想要,還順便升級動力覺得划算。

如果50W的價差在樓主的心裡覺得值得,只是卡在懸吊,那這應該不是大問題,電子懸吊有一定範圍可調整,往舒適調便是。如果還是不夠,可以調胎壓、換掉失壓續跑胎、甚至 downsize 胎圈。

不過樓主會問這問題,並在乎舒適性,很大的機會 420i 就符合需求,省下的 50W 預算,還可做很多其他的事情。
ken791129
欣賞您清晰的思緒
咪咪姜
如果預算不是問題 我會買430 畢竟高一皆也比較有面子.
420選電懸 反正都要等 而且還等不到😂
rocumasode4
無法調整的意思是?
hoporen
好像就是固定的意思。
430 馬力才夠

420只有185p 爬個汽車道 要踩到底
Kuan1016
這汽車道是哪裡的車道我還真想開看看!?
kuotain
用鍵盤開?
跟鄉民進來看熱鬧 wrote:
現在訂什麼時候能交車...(恕刪)
業代說明年6月前🥲🥲🥲
beanjack88 wrote:
樓主會陷入兩難,代表...(恕刪)

謝謝您的回答,有豁然開朗的感覺。👍👍👍
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