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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ccv3660

21分

樓主

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文章編號：85462764

雍塞交通輔助功能

入手2022年式X3已一個月，感受最深的就是高速轉彎很穩定，開得很有信心，真的是好開的一部車。想請問各位前輩，有在市區塞車，走走停停時啟動自動跟車與車道置中的輔助駕駛嗎？目前我只有在高速公路與快速道路使用，市區我一直不敢使用，環境複雜，我怕5AU系統會誤判⋯有前輩在市區走走停停使用嗎？我記得X3有所謂的雍塞交通輔助功能，是不是就是跟車與車道置中？還請各位前輩分享經驗。謝謝

2022-07-31 21:41 #1

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雍塞交通輔助功能

37分

2樓

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文章編號：85462900

我是不會在市區用啦，機車亂鑽防不勝防。壅塞輔助好像是時速70以下跟著前車路徑前進

1546分

3樓

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文章編號：85464233

在設定的速度內：有抓到車道線就執行置中，沒抓到線就變跟著前車！
至於機車問題…應該是無解，有些道路最內線寫禁行機車，但只要車微多或是搶快的，就是會有國人同胞騎著機車衝內線！（有些走中、外線的汽車也是很…不否認這也是造成機車去衝內線的原因之一）

1716分

4樓

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文章編號：85467150

ccv3660 wrote:
入手2022年式X3(恕刪)

市區不要用, 系統若急煞, 後面的機車會撞上來.

2分

5樓

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文章編號：85484957

交通擁堵輔助功能
也稱解放雙手低速跟車功能，可以讓駕駛者暫時放開雙手雙腳，在堵車車流中稍作休息，車輛將跟隨前車自動行駛。該功能在滿足車速不超過60km/h及一定道路條件時能夠使用，屆時該功能將在儀錶盤上顯示出來（ASSIST PLUS），駕駛者需要主動按下輔助模式切換的按鍵來選擇該功能方可啟用

這X3已經開放了喔？

doxa957

我看對岸那邊的有

2022-08-03 14:11

3038分

6樓

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文章編號：85485238

使用這些功能若發生車禍車商會賠嗎？

拿自己和其他用路人的安全當車商的白老鼠。就算是職業駕駛者，累了就該休息，不是依賴未成熟的輔助功能。

2727分

7樓

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文章編號：85485621

還是建議高速公路走停用, 市區情況多(機車亂鑽)很多意外也容易發生.

~天下是給有權力有能力的人而善為之~