試乘後對於內裝跟隔音有點失望
可能只是初階的BMW 不過改款後室內空間感覺大蠻多 
小家庭絕對沒問題! 所以才會去試乘😂
雖然對於我們現在開頭又大的人算很大升級
EV6隔音不錯充電速度快 目前還是他贏一點
操控感很好 不知道是因為電車都這樣?
還是這台這樣 畢竟還沒去開model y
真的開電車很輕鬆
還邊試駕邊唸說真的在打電動😂
對於媽媽載小孩下學很剛好
為什麼進入超小巷不會出現環景的畫面
不知道特斯拉也不會出現嗎?
買電動車就是買他的科技 
在試乘ix1沒有感覺到非常特別的系統感
業務只提到能遠端開鎖開冷氣 還有抬頭顯示跟AR導航?!
完全沒菜單可言嗎? 只有叫我們線上訂好車 再拍單給業務 完全沒要談的意思!
可能單多到一年後了⋯⋯
豪華品牌忽然像特斯拉靠攏 很不習慣
結論如果豪華不豪華 我可能會再去試駕models y
原本不想這麼麻煩 想說有好品質跟服務比較重要
結果沒感覺 有點失望
文章關鍵字
潘蜜拉陳 wrote:
試乘後對於內裝跟隔音...(恕刪)

若是去賓士經銷商,可能感受更冷喔;我覺得越來越多車商在跟特斯拉的銷售手段看齊,豪華車能談的也越來越少了
maderbee
後續保修沒利潤 儘量不要賣
若要買電車,建議以純電車架構為主要考量(IX1是油車底盤),再來電車還是要以續航力為主,IX1 WLTP才440km,打個85折也才374km,IX1屬於入門款,當然在內裝、隔音、質感上,還是很基本陽春,以220萬這個級距的純電有很多,例如:model y,XC40,EV6,Ioniq5等,可以去比較試駕看看,有試駕過XC40隔音也不太好,質感還OK,model 3科技感,加速體驗很棒,但內裝,組裝品質及隔音也不好!
Aluminum
XC40 recharge也不是純電平台打造 和iX1一樣
momokoholic
這台本來就比較適合市區通勤用,主要是價格實在太有競爭力,配備也給很滿!!!
電車就不二價,
頂多交車一些制式小禮物。
潘蜜拉陳
看人家還有送保險跟小東西 我們業務完全沒提 會不會只剩一朵花😂
smoke777
電車險保費不便宜,若車商有送基本車險應該更有吸引力⋯⋯
這文章敘事能力實在是OOXX,看了實在痛苦.
潘蜜拉陳
真是抱歉 我沒順過就發文是真的😂
電動車本來就沒所謂的菜單,
因為都是不二價,沒有折扣、沒有優惠,更沒有送保險,
頂多看你要加多少錢選配備。
有些廠牌甚至連交車禮都沒有。
故業務沒跟你談什麼我覺得很正常~

ix1訂車的確是要透過官網預訂,
先刷10萬訂金,
經銷商的業務會主動聯繫你來簽約,
等輪到你的車上產線,
業務才會跟你確認車色、內裝及選配。


雖然我自己是買ix1,
但憑良心講EV6真的不錯(CP質很高),
Volvo也有xc40 recharge, c40這兩款電車,
甚至賓士的EQA, EQB也都差不多在這個價位,
也都可以去試駕看看。
momokoholic
冷氣不冷跟車子等級不夠高沒關係,我們的530i也才買兩年,3百多萬並不是BMW的低階車款,只是冷氣跟我們另一台lexus比,冷的速度比較慢,日系車開冷氣很快就能感受到涼。
GuleGule
特斯拉的冷氣很冷
iX1訂單很好,其實就說明了一切了!喜歡BMW的人這價格和配備比油車款更有競爭力,甚至有老x3車主換車成ix1。還有其他從賓士/LEXUS轉過來的,一樣是這價格和配備真的很超值,未來幾個月可以看一下Lexus Nx和BENZ GLA的銷售量有沒有掉下來
如果有家庭又有小孩
家裡只要買一台車
那不太建議買iX1
model y空間上更適合
潘蜜拉陳
我們還有在露營 但是老公品牌迷思😭😭 還有都他在堆用具 他說夠就夠吧⋯⋯ Y不知道隔音會不會很差
Dr.Corgi wrote:
如果有家庭又有小孩
家裡只要買一台車
那不太建議買iX1
model y空間上更適合

應該直上 iX 吧

特斯拉 3 or y 的內裝看了就沒電了
潘蜜拉陳 wrote:
可能只是初階的BMW 不過改款後室內空間感覺大蠻多

不是可能,是他本來就是初階的BMW...

潘蜜拉陳 wrote:
為什麼進入超小巷不會出現環景的畫面

我是目前暫時靠自己按P鈕,也許將來軟體升級後有某種設定可調

潘蜜拉陳 wrote:
買電動車就是買他的科技

呃,科技跟電不電車應該是兩回事? 因為像是

潘蜜拉陳 wrote:
業務只提到能遠端開鎖開冷氣 還有抬頭顯示跟AR導航?!

這些油車版也都有
潘蜜拉陳
他駕駛下車15分鐘就要自己重開冷氣一次 我覺得很困擾 問業務 居然叫我拿東西壓著煞車就不會有這問題 我爆傻眼 沒有露營模式就算了 駕駛下車沒冷氣 直接不買了⋯
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