臺美已經簽署「對等貿易協定」確立對等關稅15%不疊加,確認美製小客車‘’零關稅‘’、美規車取消進口數限制且採書審。

Chi Chi 愛喝京都念慈庵 wrote:
臺美已經簽署「對等貿...(恕刪)


車商會這麼好心大降價嗎?
Rico_wen wrote:
車商會這麼好心大降價嗎?


放心,英明的民進黨政府
應該已請示過某日系代工汽車廠財團....



Blood Orange
他說的是事實啊,先去看看車商的政商關係吧
黃國昌剛受訪痛批,台美關稅對本土汽車產業的衝擊非常大!!
等著被立院杯葛吧~
ctaihsu
政治Sakura,民眾黨才幾票。
已經閱讀服務條款並且同意註冊為會員 wrote:
黃國昌剛受訪痛批,台...(恕刪)


他竟然會去違反廣大善良的民意?!
車廠表示:
我100萬賣得掉,
為什麼要賣你80萬?
大家都搞錯方向了,零關稅是讓車商用原本的價錢賣,然後賺車價,也賺稅金價差🤣
重點是小客車零關稅, 但小貨車則維持一定關稅. 現在的問題是哪一種車歸類於貨車? 我以前買Mazda MPV的時候領到的車牌上面是"Truck", 跟現在CRV是客貨車有異曲同工之妙. 到時候車廠跟你說SUV是屬於貨車你也沒撤!
we543543
貨車/客貨車貨物稅比客車低,車廠跟你說SUV是屬於貨車不構成不降價理由。
可喜可賀
但車商真的會因此降價嗎?
讓我們看下去~~
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