關於BMW自動變速箱該不該定期換油？小弟在此發表一些看法和各位前輩們交流分享,過程中如有得罪各位前輩們
還煩請見諒
想請教各位前輩們是否曾更換過引擎機油? 如果有,為什麼更換,如果有更換過引擎機油那為什麼自動變速箱就不
需要更換自動變速箱油,其實引擎內部零件大都是屬於金屬材料需要機油來潤滑,自動變速箱內部零件還比引擎內
部零件還要精密還要脆弱更需要自動變速箱油潤滑
讓小弟以簡單幾點說明自動變速箱換油的好處
1.在換油的過程中可以把自動變速箱內部零件磨損的雜質帶出自動變速箱外減少雜質對扭力器和閥體損傷
2.利用換油時檢視磨損的雜質判定自動變速箱內部零件磨損的程度會不會造成自動變速箱內部零件更大的損傷
3.經由以上2 點我們可以判定這顆自動變速箱內部零件磨損情況以及可使用程度
4.了解我們自己的開車習慣操作模式是否會造成自動變速箱負擔
但是我們也必須承擔自動變速箱換油的壞處
由於科技的進步使得自動變速箱檔位模式一直增加 3AT ~ 4AT / 5AT ~ 6AT / 7AT ~ 8AT / CVT
相對,對於自動變速箱油就會有一定的要求,來符合這些自動變速箱檔位模式
其實坊間很多修理廠對於新型的車輛並不很熟悉只有靠XX商來提供資料,如果說XX商來提供資料不完整或有誤差
我相信最後受傷害的是我們
關於BMW 6AT 自動變速箱換油後產生的頓挫,讓小弟稍為解釋一下如有錯誤,還煩請各位前輩們指較
只要是換的油是正確的專用油,換油的程序沒瑕疵,油溫降到35度以下
出現問題有可能是扭力器這個部份,因為扭力器內部殘留含有雜質的自動變速箱油
扭力器內部殘留含有雜質的自動變速箱油經由運轉把雜質帶到閥體電腦內
影響閥體電腦內部油路以及作動模式
小弟建議如更換後如果有感覺到頓挫感,可以嘗試把下次換油里程數縮短 30000 ~ 35000 之間
或許會比較理想,如果還是有感覺到頓挫感,有可能閥體電腦已有損傷,但之前如有做過編程可能問題會比較複雜
